Cuireadh tús leis an 25 Aibreán, an tríú heagrán de Bridgestone Lasmuigh den Bhóthar / Maracó First Stop , tháinig deireadh leis an 5 Bealtaine seo caite. Thar 10 lá, chlúdaigh carbhán 22 fhoireann níos mó ná 4000 km in imeacht a chríochnaigh gan aon deacrachtaí móra agus inar chuir Clube Escape Livre clár iomlán nua i láthair.
I mbliana, shocraigh Clube Escape Livre an carbhán den turas is mó dá fhéilire a thógáil ó dheas ó Mharacó, ag taispeáint ní amháin tírdhreacha an réigiúin sin ach an cultúr agus na daoine a chónaíonn ann freisin.
Cuireadh an chéad lá den turas in áirithe chun an turas go Tangier a dhéanamh agus cuairt a thabhairt ar an gcathair a bhfuil sé ar intinn aici a bheith ar cheann de na cinn is mó i Maracó faoi 2032. Ar an dara lá, cheangail an carbhán Tangier agus Fez, 315 km san iomlán, ar lá a d’fhan marcáilte ag an gcuairt ar chathair Chefchaouen, ar a dtugtar an chathair ghorm.
Ar an tríú lá, tháinig sé ar tír
Ar an tríú lá, cheangail an bealach Fez, Khénifra agus Bin Ouidane leis an gcarbhán a chlúdaigh 400 km san iomlán, an lá sin tús na mbealaí salachar. Bhí am ann freisin cuairt a thabhairt ar chathair Ifrane (cineál de chathair na hEilvéise i Maracó), chun Foraois Cedar a thrasnú i réigiún Azrou agus chun an damba is airde san Afraic a urramú.
Ver esta publicação no Instagram
Liostáil lenár nuachtlitir
Don cheathrú lá, cuireadh an t-ardú go dtí an Meán-Atlas in áirithe, ar bhealach le 174 km a thóg an carbhán chun Ardeaglais Imsfrane a urramú. Ag deireadh an lae, cuireadh cóiríocht ar fáil do rannpháirtithe Off Road Road Bridgestone / First Stop Morocco in dhá Kashbah, ionas go bhféadfaidís níos mó a fhoghlaim faoi nósanna agus cultúr Mharacó.
Ar an gcúigiú lá de Bridgestone Off Road / Maracó First Stop, thóg an bealach 110 km an carbhán suas go dtí airde 3,000 méadar san Ard-Atlas, agus bhí deis ag na rannpháirtithe turas a dhéanamh ar fhánaí an “Vallée des Roses”, i scáthanna donn agus bándearg.
Ar an séú lá den turas, bhí timpeall 280 km clúdaithe ag na 22 fhoireann a rinne suas turas Clube Escape Livre, 90 acu ar bhóithre salachar. Bhí an carbhán in ann sliabh Jbel Saharo a thrasnú ag airde os cionn 2700 m, lón a bheith aige i sráidbhaile Agoudal agus fiú cuairt a thabhairt ar gorges Todra.
Luís Celínio, Uachtarán Clube Escape LivreIs turas é seo atá chomh éilitheach ó thaobh lóistíochta agus fisiciúla agus atá sé iontach. Agus nuair a bhíonn sástacht iomlán na rannpháirtithe uile mar thoradh ar dhúshlán ag an leibhéal seo (…) ní féidir linn an rath a cheiliúradh ach buíochas a ghabháil leis na hurraitheoirí agus na comhpháirtithe uile as an deis na heispéiris seo a chruthú
Maidir leis an gcéim idir Boumalne Dades agus Zagora, chlúdaigh sé 420 km (80 acu ar thalamh), agus fuarthas an carbhán an seachtú lá seo ag Riad Lamane le haghaidh lóin agus chun sóisialú agus deis a bheith aige tiomáint ar ghaineamh an tSahára agus aghaidh a thabhairt ar stoirm ghainimh. I dtreo dheireadh an lae, cuireadh campa fásach Erg Chegaga in áirithe.
bhí an naoú lá sosa
Ba é an t-ochtú lá den turas ba mhó éilimh, agus an carbhán ag clúdach timpeall 450 km (100 acu ar thalamh). Cuireadh tús leis an lá le formhór na rannpháirtithe ag dreapadh na ndumhcha ag 06:00 chun éirí na gréine a fheiceáil. Thrasnaigh an chuid eile den lá an loch tirim is mó i Maracó (Iriki), na lánaí i dtreo Foum Zguid ag críochnú ag an Savoy Hotel, i Marrakech.
Ar an naoú lá, bhain baill an 22 fhoireann taitneamh as lá a bhí tiomnaithe chun sosa, áit a bhféadfaidís cuairt a thabhairt ar chathair Marrakech agus siopadóireacht a dhéanamh sa Medina. Dinnéar (i mbialann tipiciúil le rinceoirí) mar dhúnadh ar an gclár Maracó Off Road Bridgestone / First Stop Morocco.
Tharla an filleadh ar an bPortaingéil an 5 Bealtaine.