Tar éis gur éirigh chomh maith sin le 911 T— “T” le haghaidh Camchuairte - chuir Porsche an t-oideas céanna i bhfeidhm ar a dhá mhúnla 718. 718 T. comhcheanglaíonn siad chassis an 718 S go uathúil leis an inneall dornálaí ceithre sorcóir 2.0 l agus 300 hp.
Na cinn nua Porsche 718 Boxster T agus 718 Cayman T. Is sainairíonna iad dá bhrí sin go bhfuil 20 ″ roth, fionraí spóirt PASM, imréiteach talún 20 mm níos ísle, luamhán giarbhosca sé luas láimhe níos giorra - tá an PDK ar fáil mar rogha freisin - agus an pacáiste Spóirt Chrono
San áireamh freisin tá an PTV, is é sin, an córas veicteoireachta chasmhóiminte agus an difreálach cúil le glas meicniúil.
difreáil níos mó
Mar a bheifeá ag súil leis, tá an 718 T nua difriúil ón rochtain 718 trí mhionsonraí stíle agus maisiúcháin. Ina measc seo tá láimhseálacha dorais i suíocháin spóirt dubh, agus dhá bhealach atá inchoigeartaithe go leictreach - ionaid i bhfabraic dubh Sport-Tex agus lógó cabhraithe “718” ar na ceanntásca.
Taobh istigh faighimid a Roth stiúrtha spóirt GT le trastomhas 360 mm , leis an gcraiceann ag maisiú dromchlaí éagsúla. Tá trims nua maisithe ar phainéal na hionstraime i snasta dubh (i láthair freisin ar chonsól an ionaid) agus ar lógónna 718 Boxster T agus 718 Cayman T. Is féidir an dara ceann a fháil ar leaca an dorais freisin.
Mar a tharla ar an 911 T, níl córas infotainment Bainistíocht Cumarsáide Porsche (PCM) i dteanga Porsche i láthair, cé gur féidir é a áireamh ar chostas breise.
Ar an taobh amuigh, i dteannta le rothaí liath tíotáiniam 20-orlach agus 20 mm níos lú glanta talún, déantar idirdhealú idir na clúdaigh scátháin liath Agate, na lógónna 718 Boxster T agus 718 Cayman T ar an 718 Boxster T agus 718 Cayman T. doirse, agus an sceite lárnach dúbailte i dubh.
feidhmíocht
Leis an turbo dornálaí 2.0 ag 300hp agus 380Nm ní hionann agus an 718 eile - anois le scagaire cáithníneach - ní haon iontas é sin ní athraíonn na tairbhí , in ainneoin an 1350 kg (DIN, leagan le giarbhosca láimhe) den 718 T a sháraíonn an 1335 kg den 718 rialta.
Tá siad seo ar chaighdeán an-mhaith, mar a fheicimid ó 5.1s chun 100 km / h a bhaint amach leis an tarchur láimhe, nó 4.7s agus iad feistithe leis an PDK i mód Sport Plus (ceann de na ceithre mhodh tiomána a thagann leis an Spórt Pacáiste Chrono), agus luas barr 275 km / h.
Fós maidir le tiomáint, tá gléasanna giarbhosca dinimiciúla ag an 718 Boxster T agus 718 Cayman T. , nó PADM, a íoslaghdaíonn tonnchrith i limistéar an innill agus an ghiarbhosca, agus an t-iompar dinimiciúil á bharrfheabhsú, rud a fhágann go bhfuil sé níos beaichte agus níos cobhsaí le linn aistrithe mais a tharlaíonn agus lánaí á n-athrú nó i gcoirnéil thapa.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Tá praghas Porsche 718 Boxster T agus 718 Cayman T sa Phortaingéil cheana féin agus tá siad ar fáil le hordú. Tosaíonn an 718 Cayman T ag € 78,135 agus an 718 Boxster T ag € 80,399 . De réir Porsche, ag smaoineamh ar an trealamh atá san áireamh, tá tairbhe idir 5-10% ag custaiméirí an 718 T nua i gcomparáid le samhlacha leibhéal iontrála a bhfuil an leibhéal trealaimh chéanna acu.
