Cheana féin a chuir Diogo faoi thástáil in Amstardam, tagann Hibrid Kauai ar an margadh náisiúnta anois, agus é á bhunú mar an tríú ball den “teaghlach” Kauai, ag dul isteach sa Kauai le hinneall teasa agus an leagan leictreach 100%, an Kauai Electric.
I measc úrscéalta an Hibrid nua Kauai, leagaimid béim ar an gcóras infotainment athnuaite le scáileán 10.25 ”(roghnach) (mar chaighdeán, 7”) agus an fhéidearthacht go mbeadh an Nasc Gorm ann, córas a cheadaíonn é a ghlasáil. é trí aip.
Cuimsíonn an córas nua infotainment seo an ECO-DAS (nó an Córas Cúnaimh Tiomána ECO), cúntóir a chuidíonn linn an oiread breosla agus is féidir a shábháil.
Cé mhéid a chosnóidh sé?
Feistithe le ceallraí polaiméire litiam-ian 1.56 kWh, comhcheanglaíonn Hibrid Kauai an 1.6 GDI le 105 hp agus 147 Nm le mótar leictreach 43.5 hp (32 kW) agus 170 Nm, agus an toradh deiridh 141 hp agus 265 Nm á fháil aige.
Liostáil lenár nuachtlitir
Tá an tarchur faoi thiomáint ag giarbhosca dé-clutch sé luas agus seoltar cumhacht chuig na rothaí tosaigh. Maidir le feidhmíocht, seachadann an Hibrid Kauai 0 go 100 km / h in 11.2s (11.6s má roghnaímid rothaí 18 ″).
Maidir le tomhaltas, fógraíonn Hyundai tomhaltas 3.9 l / 100 km (4.3 l / 100 km le rothaí 18 ”), fós de réir timthriall NEDC. Ar fáil cheana féin ar an margadh náisiúnta, tosaíonn an Hibrid Kauai ag 29,500 euro , le tacaíocht ón ngnáth-bharántas míleáiste neamhtheoranta.