Tá beagán níos mó ná seachtain caite ó cuireadh an chéad breiseán i hibrideach Land Rover i láthair - an Spórt Range Rover P400e -, agus níor chuir an branda amú am ar bith an dara ceann, an Range Rover P400e a chur i láthair, ag baint leasa freisin as an athchóiriú a rinneadh ar a phríomhthionscadal.
Roinneann an Range Rover P400e an powertrain céanna leis an Sport P400e. Comhcheanglaíonn sé seo bloc gásailín inlíne ceithre sorcóir Ingenium le turbo 2.0 lítear agus 300 hp, le mótar leictreach 116 hp agus pacáiste ceallraí le toilleadh 13.1 kWh, leis an gcumhacht a tharchur chuig na ceithre roth trí tarchur uathoibríoch ocht luas. Ráthaíonn an teaglaim den dá innill 404 hp agus 640 Nm de chasmhóimint.
Cosúil leis an Spórt, ceadaíonn an t-inneall hibrideach suas le 51 km den uathriail uasta i mód leictreach. Ag stáisiún luchtaithe ar leith 32 A, tógann sé thart ar 2 uair agus 45 nóiméad na cadhnraí a mhuirearú. Is é an meán-ídiú, ag úsáid an timthrialla cheadaigh NEDC, ná 2.8 l / 100 km dóchasach agus astaíochtaí de díreach 64 g / km.
Dóibh siúd atá ag lorg sult de chineál éagsúil, tá an Range Rover fós ar fáil sa leagan Dinimiciúla SVAutobiography. Seachadann an Supercharged V8 le hacmhainn 5.0-lítear 15hp breise anois do 565hp agus 700Nm de chasmhóimint. Go leor chun 2500 kg a sheoladh suas go dtí 100 km / h i 5.4 soicind.
Cosúil leis an Spórt, fuair an Range Rover nuashonruithe aeistéitiúla éadroma. Ní dhéanfaidh aon ní difriúil go mór, ag tabhairt faoi deara grill tosaigh nua, optics agus bumpers. Chun na hathbhreithnithe beaga a chomhlánú faigheann an Range Rover sé roth nua agus dhá dhath mhiotalacha nua - Rossello Red agus Byron Blue.
Ceithre rogha le haghaidh ceannlampaí
Cuimsíonn na roghanna ceannlampaí - rogha atá ar fáil freisin ar an Range Rover Sport - a thairgeann ceithre rogha: Préimh, Maitrís, Pixel agus Laser Pixel LED. Ligeann na roghanna Pixel duit gach ceann de na soilse - níos mó ná 140 - atá i láthair sna optics a rialú ina n-aonar. Ligeann an réiteach seo tiomáint leis na príomh-bhíomaí a chasadh air gan an baol a bheith ann go ndéanfar na feithiclí a shlabhrú chun tosaigh. Cuireann an leagan LED Pixel Laser ceithre dé-óid léasair leis na 144 stiúir le haghaidh soilsiú níos cumhachtaí fós - féadann sé solas a theilgean suas le 500 méadar uaidh.
Dar le Gerry McGovern, Stiúrthóir Dearaidh Land Rover, tá custaiméirí Range Rover soiléir faoin méid a bhfuil súil acu leis an Range Rover nua: “iarrann siad orainn gan athruithe a dhéanamh, ach é a fheabhsú”. Agus tá sé istigh go bhfeicimid go soiléir é. Cosúil leis an Spórt, faigheann sé an córas infotainment Touch Pro Duo, a chuimsíonn dhá scáileán 10 n-orlach, a chomhlánaíonn painéal na n-ionstraimí digiteacha.
Dírigh ar chompord
Ach níl ann ach an tús. Tá na suíocháin tosaigh nua, le struchtúr nua agus cúr níos tiubha, níos flúirseach, ag ligean 24 coigeartú, agus téitear na hairm arm anois. Ar chúl tá na hathruithe níos doimhne fós. Tá 17 pointe ceangail ann anois: soicéid 230 V, ionchuir USB agus HDMI agus plocóidí 12 V. Tá ocht bpointe rochtana Wi-Fi 4G ann freisin.
Tairgeann na suíocháin chúl 25 clár suathaireachta agus éiríonn siad níos leithne agus níos boige. Is féidir an cúl a athinsint suas go 40 ° agus sa bhreis ar na suíocháin a bheith faoi rialú aeráide - fuaraithe agus téite - téitear na hailtí, na cosáin agus na cosáin anois freisin. Leis an oiread sin féidearthachtaí, ligeann an Range Rover nua duit na suíocháin a chumrú go cianda, trí fheidhmchlár fón cliste, chun an chumraíocht is fearr leat a shábháil.
Sroicheann an Range Rover nuashonraithe níos déanaí sa bhliain, agus an hibrideach P400e ag teacht go luath in 2018.
