Ní ghlacann sé súil ghéar ar a thuiscint go bhfuil an nuacht mhór, agus b’fhéidir an ceann a spreagfaidh níos mó plé, faoi Mhúnla S athnuaite Tesla agus ó Mhúnla X “laistigh de dhoirse”. An bhfaca tú an roth stiúrtha sin go maith?
Is é an príomh-bhuaicphointe ar an taobh istigh nua den tSamhail S (a seoladh in 2012) agus i Model X (a seoladh in 2015). Ag breathnú níos cosúla le héabhlóid ar an roth stiúrtha a úsáideann KITT ón tsraith “The Justiceiro”, comhtháthaíonn an ceann seo roinnt orduithe, mar shampla na comharthaí cas (tabhair faoi deara an íomhá thíos), rud a fhágann gur féidir na slata traidisiúnta taobh thiar den roth stiúrtha a thabhairt suas. ..
Má thugaimid ón roth stiúrtha - an bhfuil an stiúradh i bhfad níos dírí chun an dearadh seo a cheadú? - thugamar faoi deara gur shocraigh Tesla an taobh istigh den dá mhúnla a thabhairt níos gaire don tSamhail 3 níos lú agus do Mhúnla Y. Ba é an chéad chomhartha den “chur chuige” sin glacadh le scáileán lárnach 17 ”i suíomh cothrománach le taifeach 2200 × 1300. Suimiúil go leor, níl an painéal uirlisí taobh thiar den roth stiúrtha (ag 12.3 ”) imithe.
Cad eile a athraíonn taobh istigh?
Cé gurb é an roth stiúrtha nua agus an scáileán lár a tharraingíonn an chuid is mó den aird, tá níos mó ar bord an Tesla Model S agus Model X athbhreithnithe. Mar sin, tá córas fuaime ag an dá mhúnla le 22 cainteoir agus 960 W, trí-chrios rialaithe aeráide móide gan sreang luchtairí fón cliste agus USB-C do gach áititheoir.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ag smaoineamh ar na paisinéirí sna suíocháin níos déanaí, ní amháin go ndearna Tesla na suíocháin a athnuachan ach chuir sé an tríú scáileán ar fáil don tSamhail S agus don tSamhail X a dearadh go speisialta dóibh siúd a bhí ag taisteal ar ais ansin le go mbeadh siad in ann imirt. Le suas le 10 teraflops de chumhacht phróiseála, tá sé níos éasca fós imirt taobh istigh de na samhlacha athchóirithe agus is féidir é a dhéanamh ó áit ar bith a bhuíochas le comhoiriúnacht rialtóra gan sreang.
Faoi dheireadh, ar an tSamhail S tá díon gloine nua againn freisin agus ar an Model X leis an ghaothscáth panoramach is mó ar an margadh.
Tá scáileán anois ag paisinéirí suíochán cúil.
Cumhacht chun "a thabhairt agus a dhíol"
Cibé leagan a roghnaíonn tú, tá na Tesla ModelS agus Model X athnuaite ar fáil le córais tiomána uile-roth agus Mód Autopilot agus Sentry.
I gcás an Tesla Model S tá trí leagan againn: Raon Fada, Plaid agus Plaid +. Tá trí mhótar ag an dá cheann deireanach (agus níos radacaí) in ionad an dá roth is gnách, veicteoireacht chasmhóiminte agus rótar mótair leictreach atá clúdaithe le carbón.
Ach tosaímid leis an Múnla S Plaid . Le timpeall 1035 hp (1020 hp), tá uathriail mheasta 628 km aige, sroicheann sé 320 km / h iontach agus comhlíonann sé 0 go 100 km / h i 2.1s míchompordach go fisiciúil.
cheana féin an Tesla Model S Plaid + ba chóir gurb é “an t-aon” an carr táirgeachta is gasta a shroich 0 go 100 km / h agus an 1/4 míle traidisiúnta. Sroichtear an chéad mharc i níos lú ná 2.1s agus sroichtear an dara marc i níos lú ná 9s! Níor fógraíodh sonraíochtaí ar leith, ach go mbeidh níos mó ná 1116 hp (1100 hp) aici agus gur 840 km an t-uathriail.
Faoi dheireadh, an Múnla S Raon Fada , an t-athróg shibhialta is inrochtana agus…, bainistíonn sé taisteal 663 km idir muirir, sroicheann sé 250 km / h agus sroicheann sé 100 km / h i 3.1s.
Maidir leis an tSamhail X, an SUV, níl an leagan Plaid + aige. Fós, tá thart ar 1035 hp den Múnla X Plaid tugann siad deis dó 0 go 100 km / h a bhaint amach i 2.6s, 262 km / h a bhaint amach agus raon measta 547 km a bheith acu.
cheana féin sa Raon Fada Samhail X. ardaíonn an raon measta go 580 km, ardaíonn an t-am ó 0 go 100 km / h go 3.9s agus titeann an luas barr go 250 km / h.
Cathain a thagann siad agus cá mhéad a chosnaíonn siad?
Le hathruithe beaga aeistéitiúla a “léim” níos mó chun tosaigh agus rothaí nua, shocraigh an tSamhail S athbhreithnithe an chomhéifeacht tarraing go 0.208 suntasach - an ceann is ísle d’aon charr táirgeachta ar an margadh inniu agus titim shubstaintiúil sa 0.23-0.24 go go dtí seo bhí. I gcás an tSamhail X, mar gheall ar imní aerodinimiciúil an athchóirithe seo socraíodh an figiúr seo ag 0.25.
Thar lear, bhí fócas Tesla ar chomhéifeacht aerodinimiciúil a laghdú.
Cé nach bhfuil teacht na hEorpa ar na chéad aonaid de Mhúnla S agus Model X athbhreithnithe Tesla ach sceidealta do Mheán Fómhair, tá a fhios againn cheana féin cé mhéid a chosnóidh siad anseo. Seo iad na praghsanna:
- Raon Fada Samhail S: 90 900 euro
- Múnla S Plaid: 120,990 euro
- Múnla S Plaid +: 140,990 euro
- Raon Fada Samhail X: 99 990 euro
- Múnla X Plaid: 120 990 euro