Tá Grúpa Parlaiminteach an Pháirtí Shóisialaigh ag iarraidh ar an Rialtas toirmeasc a chur, le roinnt eisceachtaí, ar charranna a bheith díomhaoin (carr a stopadh, ach le hinneall ag rith), mar cheann de na bearta chun astaíochtaí truailleán a chomhrac agus cáilíocht an aeir a fheabhsú.
De réir an Ghrúpa Parlaiminte, bunaithe ar mheastachán náisiúnta ó Roinn Fuinnimh Stáit Aontaithe Mheiriceá, in astaíochtaí sceite gáis iomlána feithicle, is ionann 2% agus díomhaoin.
De réir na tuarascála céanna sin, úsáideann díomhaoin ar feadh níos mó ná 10 soicind níos mó breosla agus táirgeann sé níos mó astaíochtaí ná an t-inneall a stopadh agus a atosú.
Níl an togra, atá sínithe cheana ag roinnt teachtaí PS, gan fasach. Tá sé curtha i ngníomh cheana ag roinnt tíortha mar an Ríocht Aontaithe, an Fhrainc, an Bheilg nó an Ghearmáin, chomh maith le roinnt stát de chuid na SA (California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Texas, Vermont agus Washington DC).
Miguel Costa Matos, leas-shóisialach agus an chéad shínitheoir ar an dréachtrún“Éilíonn an éigeandáil aeráide straitéis comhraic ar gach taobh, agus ansin caithfimid stad an ghluaisteáin díomhaoin a áireamh, cé nach ionann é ach 2% d’astaíochtaí carr, is foinse astaíochtaí an-táirgiúil an-íseal í.
Sin an fáth go gcaithfidh an Phortaingéil idling (díomhaoin) a thoirmeasc, ag leanúint cosán roinnt stát, agus go gcaithfidh sí leanúint de ghlacadh teicneolaíochtaí mar stad-stad agus an t-athrú ar iompar tiománaithe a chur chun cinn, agus gnóthachain sláinte a bhaint amach freisin, trí aer a chomhrac agus truailliú torainn ”.
Moltaí agus eisceachtaí
Molann Grúpa Parlaiminteach an PS dá bhrí sin go ndéanfadh an Rialtas “staidéar ar an réiteach reachtach is fearr chun díomhaoin a thoirmeasc, leis na heisceachtaí iomchuí, eadhon i gcásanna plódaithe, stad ag soilse tráchta nó le hordú ó údaráis, cothabháil, iniúchadh, trealamh oibríochta nó seirbhís phráinneach leas an phobail ”.
Má théann an dréachtrún seo ar aghaidh agus má cheadaítear é i dTionól na Poblachta, caithfear an Cód Highway a leasú d’fhonn a shoiléiriú agus a shainiú cén cásanna a dtoirmiscfear gluaisteáin a bheith díomhaoin.
Chuir an leas-shóisialach Miguel Costa Matos béim, i ráitis chuig an TSF, ar cheann de na cásanna seo agus sin a tharlaíonn ag doirse na scoileanna, ina gcaitheann tiománaithe cúpla nóiméad gan an t-inneall a mhúchadh: “Seo cás a chuireann imní orainn, agus iarmhairtí ann dó sláinte agus foghlaim daoine óga sa Phortaingéil agus ar fud an domhain. "
Molann an Grúpa Parlaiminte Sóisialach freisin go spreagfadh an Rialtas “taighde, forbairt, glacadh agus úsáid teicneolaíochtaí chun dul i ngleic le díomhaoin, eadhon córais stad, i mótarfheithiclí, agus, i bhfeithiclí cuisnithe, córais a ligeann don inneall a mhúchadh nuair nach bhfuil siad ag bogadh ”.