Leis an Lexus UX nua, díríonn branda na Seapáine cadhnraí ar thograí na Gearmáine sa deighleog SUV.
I mí Mheán Fómhair na bliana seo caite chuir muid aithne ar an Coincheap Lexus UX , curtha i láthair ag an Paris Salon. Anois, tá sé ar eolas go mbogfaidh SUV dlúth Lexus isteach sa táirgeadh fiú.
Thug Yoshihiro Sawa, leas-uachtarán Lexus féin, dearbhú. Ag labhairt dó le Motoring, shoiléirigh Yoshihiro Sawa an cuspóir atá taobh thiar den Lexus UX. “Táimid ag iarraidh raon níos óige custaiméirí a mhealladh, mar sin ní mór dúinn an bealach a fhéachaimid ar dhearadh a athrú,” a deir sé.
TÁSTÁIL: Tá an Lexus IS 300h nua tiomáinte againn sa Phortaingéil cheana féin
Deartha ag rannán dearaidh Eorpach an bhranda (ED2), tá scáthchruth mór-mhatánach ag an Lexus UX le cruthanna cúplála móréilimh agus síniú lonrúil nua-aimseartha le soilse stiúir. Ach is é an príomh-bhuaicphointe i ndáiríre na doirse féinmharaithe, rud nár cheart a thabhairt ar aghaidh go dtí an leagan táirgeachta, chomh maith leis an dá cheamara taobh in áit na scáthán rearview.
Tá an taobh istigh chomh todhchaíoch. Bhí Lexus ag iarraidh na cnaipí fisiciúla sa chábán a laghdú oiread agus ab fhéidir agus roghnaigh rialuithe leictreastatacha, iad suite i gclúdach trédhearcach agus scáileán ar snámh, in ionad an phainéil ionstraim thraidisiúnta. Tugann “eispéireas nuálach, tríthoiseach agus lán-tumtha” ráthaíocht dóibh siúd atá freagrach as rannán dearaidh Eorpach an bhranda.
Nuair a bheidh sé ar an margadh, beidh an Lexus UX suite faoi bhun an Lexus NX reatha agus beidh a shúile socraithe ar phríomh-mholtaí na Gearmáine, mar an Audi Q3, BMW X1 nó Mercedes-Benz GLA.