I Cruinne sailéid spóirt Mercedes-Benz, tá aithne níos fearr ar an 500E / E500 a forbraíodh i gcomhar le Porsche ná an ceann seo. Mercedes-Benz E60 AMG gur labhair muid leat inniu.
Is é an chúis atá taobh thiar den cháil seo simplí: cé gur táirgeadh an chéad cheann idir 1990 agus 1995 (10 479 aonad), ní dhearna an dara ceann ach 100 go 150 aonad a rolladh as an líne táirgeachta.
Arna fhorbairt bunaithe ar an 500E / E500, ní “cóip” den tsamhail a mhonaraigh Porsche an AMG Mercedes-Benz E60 agus sna cúpla líne eile gheobhaidh tú amach cén fáth.
Na difríochtaí
In ainneoin gur thosaigh sé ó bhun an 500E / E500, bhí pacáiste ag an E60 AMG darb ainm 957 “AMG Technik Paket”.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chomh maith leis na rothaí 17 ”a d’úsáid 190E Evo II, fionraí AMG níos déine agus córas sceite AMG, bhí gnéithe nua faoin mbonn ag an Mercedes-Benz E60 AMG freisin.
Mar sin, in ionad an V8 le 5.0 l agus 326 hp, cruthaíodh V8 le cumas 6.0 l agus 381 hp níos sainráití. Lig sé seo dúinn an t-am a laghdú ó 0 go 100 km / h ó 6.1s go 5.4s.
an chóip le díol
Léirithe i 1993, tairgeadh an Mercedes-Benz E60 AMG seo le díol ag seastán na Gearmáine Biposto.
De réir an fhógra, bhí trí úinéir air, rinneadh athchóiriú cúramach air agus tá an infheistíocht a cuireadh i bhfeidhm i gcothabháil na cóipe seo, le 10 mbliana anuas, suite sna deich mílte euro.
De réir an fhógra freisin, ó rinneadh é a athchóiriú níor chlúdaigh an Mercedes-Benz E60 AMG seo ach 2300 ciliméadar, áfach, níl a fhios againn cé mhéad ciliméadar a chumhdaigh sé san iomlán.
Pacáilte le roghanna go raibh só 30 bliain ó shin mar ABS, aerchóiriú, rialú turais mhara nó scátháin leictreacha, tá sé ar fáil do 199 míle euro. Ciallaíonn a bheith annamh freisin praghas atá inrochtana ag cúpla.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.