In ainneoin gur scaoileadh saor é in 2019, rinne an Polestar 1 , an chéad mhúnla den bhranda Lochlannach, ag ullmhú chun “an stáitse a thréigean” ag deireadh 2021.
Ar ndóigh, ní fhéadfadh Polestar ligean don ócáid seo dul faoi deara agus sin an fáth gur chruthaigh sé sraith eisiach teoranta chun deireadh táirgeachta a chéad mhúnla a cheiliúradh.
Nochtadh ag an Shanghai Motor Show, beidh an tsraith speisialta Polestar 1 seo teoranta do díreach 25 cóip, rud atá suntasach mar gheall ar a phéintéireacht óir neamhlonrach a shíneann chuig na calipéirí coscáin, rothaí dubha agus na haicinn órga ar an taobh istigh.
![Polestar 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
Maidir le praghas na 25 aonad seo, níor chuir Polestar aon luach ar fáil. Más cuimhin leat, nuair a seoladh “1”, ba é aidhm Polestar 500 aonad / bliain a tháirgeadh.
Uimhreacha Polestar 1
Feistithe le ceann de na córais hibrideacha breiseán is casta ar an margadh, déanann an Polestar 1 “inneall” gásailín turbo ceithre sorcóir le dhá mhótar leictreach suite ar an acastóir cúil le 85 kW (116 hp) agus 240 Nm an ceann.
San iomlán, tá 619 hp den uaschumhacht chomhcheangailte agus 1000 Nm. Is ceallraí 34 kWh é cumhacht na mótair leictreacha - i bhfad níos mó ná an meán - a cheadaíonn raon i mód leictreach 100% de 124 km (WLTP).
![Eagrán Óir Polestar 1](/userfiles/310/7047_2.webp)
Maidir le deireadh Polestar 1, dúirt Príomhfheidhmeannach an bhranda, Thomas Ingenlath: "Tá sé deacair a chreidiúint go sroichfidh ár halo-charr deireadh a shaol táirgthe i mbliana."
Fós ar Polestar 1, dúirt Ingenlath: “Táimid tar éis constaicí leis an gcarr seo a shárú, ní amháin i dtéarmaí innealtóireachta, ach i dtéarmaí a dhearaidh agus a fhorghníomhaithe freisin. Shocraigh Polestar 1 an caighdeán dár mbranda agus tá a ghéinte le feiceáil i Polestar 2 agus beidh sé inár gcarranna amach anseo. "