Ba é Rásaíocht Toyota Gazoo buaiteoir mór eagrán 2021 de 24 Uaireanta Le Mans, trí ráthaíocht a thabhairt don “dúbailte” sa rás seasmhachta miotasach. Ba é an ceathrú bua as a chéile d’fhoireann na Seapáine é. Bhí rás beagnach gan locht agus saor ó thrioblóid ag carr uimhir 7, a raibh Kamui Kobayashi, Mike Conway agus José Maria Lopez ag an roth.
Bhí roinnt fadhbanna ag an gcarr uimhir 8 de dhéantús na Seapáine, arna thiomáint ag Hartley, Nakajima agus Buemi, i rith an rása agus ba é an rud ab fhearr a d’fhéadfadh sé a fháil sa dara háit, ag ligean feidhmíocht den scoth fós do mhonaróir na tíre ag ardú gréine.
Sa tríú háit bhí an fhoireann “baile”, an Fhoireann Endurance Alpine Elf Matmut, le André Negrão, Maxime Vaxivière agus Nicolas Lapierre ag tabhairt bratach na Fraince chuig an podium.
HISTORY @TGR_WEC # LeMans24 #WEC pic.twitter.com/zgU8tIMNlc
- 24 Uaireanta Le Mans (@ 24hoursoflemans) 22 Lúnasa, 2021
Bhí Alpine (gan uimhir 36) an-chomhsheasmhach i gcónaí le linn na 24 uair an chloig, ach ba é “mí-ádh” fhoireann na Fraince a rinne roinnt botúin sa chéad uair den rás) a rith ceann de na Fraince ina dhiaidh sin níor scaoil gluaisteáin an Scuderia Glickenhaus an tríú háit riamh.
D'éirigh le Scuderia Glickenhaus, foireann Mheiriceá Thuaidh a rinne an chéad uair ag Le Mans i mbliana, an ceathrú agus an cúigiú háit a bhaint amach, agus an triúr tiománaithe a chruthaigh Luis Felipe Derani, Olivier Pla agus Franck Mailleux ag dearbhú gurb iad an duine is gasta ón mbeirt.
Ba é carr foirne WRT uimhir 31, arna thiomáint ag Robin Frijns, Ferdinand Habsburg agus Charles Milesi, an ceann is fearr ar an LMP2, ag gnóthú an séú háit ar an iomlán, tar éis an “carr cúpla”, uimhir 41 (Robert Kubica, Louis Deletraz agus Ye Yifei de chuid Team WRT) ar scor ar an lap deireanach.
Bhí an chuma ar an scéal go raibh dúbailte fhoireann na Beilge i LMP2 ráthaithe, ach mar thoradh ar an tréigean seo, shroich carr Uimh. 28 JOTA Sport an dara háit, agus na tiománaithe Sean Gelael, Stoffel Vandoorne agus Tom Blonqvist ag an roth. Ghlac an triúr Julien Canal, Will Stevens agus James Allen, ag tiomáint carr uimhir 65 de Panis Racing, an tríú háit.
Sa GTE Pro, aoibh an bua ar Ferrari, le carr uimhir 51 le AF Corse (píolótach ag James Calado, Alessandro Pier Guidi agus Côme Ledogar) ag dearbhú é féin i gcoinne an chomórtais.
Tháinig Corvette de Antonio Garcia, Jordan Taylor agus Nicky Catsburg sa dara háit agus bhain an Porsche oifigiúil faoi stiúir Kevin Estre, Neel Jani agus Michael Christensen an tríú háit.
Bhuaigh Ferrari sa chatagóir GTE Am freisin le carr uimhir 83 na foirne AF Corse, á thiomáint ag François Perrodo, Nicklas Nielsen agus Alessio Rovera.
Portaingéilis Mí-ádh…
Bhí carr JOTA Sport Uimh. 38, a raibh an Portaingéilis António Félix da Costa (i dteannta le Anthony Davidson agus Roberto Gonzalez) ag an roth, ar cheann de na Favorites móra a bhuaigh i LMP2, ach chonaic sé a dhóchas ag rith as gaile thíos ”freisin go luath, gan dul níos faide ná an 13ú háit deiridh (an t-ochtú háit sa chatagóir LMP2).
Throid Filipe Albuquerque, a thiomáin carr uimhir 22 United Autosport le Phil Hanson agus Fabio Scherer, fiú amháin chun tosaigh sa rang LMP2 thar oíche, ach ba chúis le fadhb ailtéarnóra le linn stad poll moill nach bhfaighfí ar ais go deo, rud a d’fhág go raibh tiománaí an Phortaingéilis ag tiomáint carr go dtí an 18ú háit níos mó sa chatagóir.
Sa GTE Pro, an HUB Racing Porsche a thosaigh i riocht cuaille agus a raibh Álvaro Parente na Portaingéile ag an roth tréigthe thar oíche.