A haon a dó a trí. Ba é seo go díreach an líon tiontaithe a bheartaigh Ferrari a dhalladh ag Taispeántas Gluaisteán Pháras. Tá na “deartháireacha” Monza SP1 agus SP2 le feiceáil den chéad uair os comhair an phobail i bpríomhchathair na Fraince, agus maidir leis an 488 Spider Track, bhain an branda cavallino rampante leas as an ócáid chun cuid dá thréithe a nochtadh.
Tú Monza SP1 agus Monza SP2 is iad na chéad mhúnlaí atá comhtháite i sraith nua samhlacha darb ainm Icona (deilbhín san Iodáilis). Déanann an tsraith seo a sheol Ferrari anois cumasc de chuid de na Ferraris is bisiúla sna 1950idí leis an teicneolaíocht is déanaí atá ar fáil do charranna spóirt. Tarraingíonn an chéad dá mhúnla sa tsraith seo inspioráid ó barchettas iomaíochta ó 50í an chéid seo caite, mar shampla an 750 Monza agus 860 Monza.
cheana féin an 488 Lána an Spider le feiceáil i bPáras mar an inchomhshóite is cumhachtaí a thóg branda Maranello riamh. Úsáideann sé an cúpla-turbo 3.9-lítear V8 céanna leis an Cúpón agus fógraíonn sé 720 hp agus 770 Nm de chasmhóimint. Luach a fhágann gurb é seo an t-ocht-sorcóir is cumhachtaí i Ferrari i gcruth V.
Traidisiún agus nua-aoiseachas in éineacht le feidhmíocht
Díorthaítear an Ferrari Monza SP1 agus Ferrari Monza SP2 go díreach ón Superfast Ferrari 812, ag oidhreacht a meicnic go léir. Mar sin faoin gcochall tosaigh fada tá an lítear 6.5 lítear V12 nádúrtha a astaíodh go nádúrtha agus a fuaireamar san Superfast 812, ach le 810 hp (ag 8500 rpm), 10 hp níos mó ná sa Superfast.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Cé go bhfógraíonn Ferrari iad mar an dá “bharchetes” leis an gcóimheas cumhachta-go-meáchan is fearr, níl siad chomh héadrom is atá siad, agus an branda ag fógairt meáchan tirim 1500 kg agus 1520 kg - SP1 agus SP2 faoi seach. Níl easpa feidhmíochta ann, áfach, toisc go sroicheann an SP1 agus SP2 100 km / h i díreach 2.9s agus marcaíonn siad ag 200 km / h i díreach 7.9s.
In ainneoin a bheith radacach, éilíonn Ferrari gur gluaisteáin bóthair iad na Monzas fós agus ní gluaisteáin bóthair iad. Níor nocht Ferrari praghsanna agus uimhreacha táirgeachta don dá mhúnla go fóill.
Maidir leis an 488 Pista Spider, tá tacaíocht aige ó dhá turbochargers chun 0 go 100 km / h a chomhlíonadh i díreach 2.8s agus luas barr 340 km / h a bhaint amach. Le bheith inchomhshóite, an cochall agus an gá atá le hiomláine struchtúrach a choinneáil, cuireann an 488 Spider Track 91 kg le 1280 kg an coupé.
Cé nach bhfuil praghas an Ferrari nua ar eolas go fóill, tá an tréimhse ordaithe oscailte cheana féin ag branda na hIodáile.
Gach rud atá uait ar an eolas faoi Ferrari 488 Spider Track