Sceidealta le seoladh in 2020, nó ar a dhéanaí i 2022, tá príomhthionscadal an bhranda réalta sa todhchaí, laistigh den tairiscint leictreach 100%, tar éis gealltanas a ráthú cheana féin “is ar leibhéal an Aicme S a bheidh aithne againn air inniu. ”, Nochtann, in agallamh le British Autocar, an stiúrthóir do mhórthionscadail gluaisteán ag Mercedes-Benz, Michael Kelz.
Deir an duine freagrach céanna, áfach, cé go bhfuil stádas agus suíomh cosúil leis na leaganacha le hinneall dócháin, ní bheidh an t-ainm céanna ar an leictreachas S-Aicme. Ach ba chóir go mbeadh, mar is cosúil, giorrúchán cosúil leis an gcuid eile de theaghlach leictreach EQ - mar shampla, EQ S.
Tá coincheap ag Mercedes-Benz EQ S cheana féin
In ainneoin an athraithe ainm, beidh an EQ S fós ina “charr só, leictreach agus barr an raoin”, le Kelz ag cur leis, mar thoradh ar ghlacadh le córas tiomána leictreach, go mbeidh a rothfhad níos faide agus réisí tosaigh agus cúil níos giorra i gcomparáid leis an Aicme S.
Aithníonn an duine céanna atá i gceannas gur cruthaíodh coincheap don tsamhail nua seo cheana féin, ag úsáid mar bhunús an t-ardán modúlach nua ar a dtugtar MEA (atá tiomnaithe d’fheithiclí leictreacha amháin), agus iad uile dírithe ar an leagan táirgeachta chun solas an lae a fheiceáil, níos mó níos déanaí, laistigh de cheithre bliana.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal
CLS hibrideach ar an tábla freisin
San agallamh seo, dheimhnigh Michael Kelz freisin go bhféadfadh leagan hibrideach breiseán a bheith ag an CLS nua, atá bunaithe ar an ardán MRA, agus nach bhfuil sásta córais tiomána leictreacha a choinneáil ann amach anseo. Seo, “fad is a fheicimid go bhfuil éileamh air”, a deir sé.
Mar fhocal scoir, níor cheart a lua ach, i dteannta leis an S-Aicme leictreach nua seo, ó theaghlach astaíochtaí nialas Mercedes-Benz, go mbeidh hatchback beag ann freisin, ar a dtugtar EQ A, chomh maith le crosbhealach, suite ar an gcéanna leibhéal mar an GLC, ar a dtabharfar -á EQ C. Is é an dara ceann a osclóidh, go tráchtála, na doirse do theaghlach leictreach 100% nua an bhranda réalta.