Absurd, áiféiseach iontach, is é an chaoi a ndéanaimid an Stáisiún Mercedes-AMG E 63 S. , an veain is cumhachtaí i stábla an bhranda réalta agus ceann de na cinn is cumhachtaí ar domhan, le 612 hp. Ina dhiaidh sin go dlúth le Audi RS 6 Avant nach bhfuil chomh áiféiseach (agus íomhá níos coimhthíche fós), a “fhanann” faoin 600 hp ceart; agus ag Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, a shroich an bac… 700 hp le déanaí.
Níl aon bhealach timpeall orainn go bhfuilimid ag déileáil le veain atá in ann an teaghlach ar fad móide an madra a iompar go compordach, ach ag an am céanna tá gnéithe ann a d’fhéadfadh náire a chur ar lucht spóirt íon: 3.4s ó 0-100 km / h agus 300 km / h den luas uasta!
Agus ní stopann sé ansin, mar gheall ar an traidisiún gealtachta is fearr le Affalterbach, agus in ainneoin teacht le tiomáint ceithre roth (trí tharchur uathoibríoch naoi luas), ceadaíonn sé an chasmhóimint 850 Nm uile den 4.0 V8 a sheoladh cúpla-turbo amháin agus ar an acastóir cúil amháin agus fiú modh Drift a thabhairt leis!
Bhí an deis ag Diogo an veain teaghlaigh seo a “phríobháideach”, do “thuismitheoirí faoi dheifir”, sa Ghearmáin, gar do chiorcad Lausitzring. Sea, an ciorcad céanna ina bhféadfadh sé iniúchadh iomlán a dhéanamh ar Sraith Dubh diaibéiteach Mercedes-AMG GT.
San fhíseán, insíonn sé duit gach rud a d’athraigh sna tograí AMG athnuaite don E-Rang, a léiríonn freisin an t-athlonnú a fuair an teaghlach sínte - sedan, veain, coupé agus cabrio.
Más áibhéil é an 612 hp de Stáisiún E 63 S, is féidir leat carachtar beagán níos sibhialta an Stáisiúin E 63 a roghnú i gcónaí, le 571 hp. Má shíleann tú fós gur chaill siad a gcinn go maith ag AMG tríd an oiread sin cumhachta a chur i dtogra feidhmiúcháin agus teaghlaigh, tá réimse samhlacha faoi bhun na gealaí 63, an… 53.
Mercedes-AMG E 53 Comhshóite
Bhí an deis ag Diogo freisin taithí a fháil ar cheann de na AMG 53, i bhfoirm inchomhshóite, an Mercedes-AMG E 53 Convertible - tá sé ar fáil freisin sa chuid eile den obair choirp E-Aicme. Sé-sorcóir inlíne, turbocharged freisin, le 3.0 l de chumas.Liostáil lenár nuachtlitir
Tá na huimhreacha fós flaithiúil: ceadaíonn 435 hp de chumhacht agus 520 Nm de chasmhóimint, in éineacht le fuaim ghabhálach, feidhmíocht thromchúiseach cheana féin, mar a léiríonn na 4.6s sa 0-100 km / h.
Faigheann an t-inneall dócháin inmheánaigh tacaíocht ón gcóras Treisiú EQ éadrom-hibrideach, áit a bhfuil mótar leictreach le 22 hp agus 250 Nm, chomh maith le ról an ailtire agus an tosaitheora a ghlacadh, in ann ““ borradh ”breise a thabhairt do sheisear sorcóirí inlíne.
Ahh ... Agus rinneamar dearmad beagnach: tagann Mód Drift leis freisin - AMG, ná hathraigh riamh…
Cé mhéad?
Tá Stáisiún Mercedes-AMG E 63 S ar díol sa Phortaingéil cheana féin, agus praghsanna ag tosú ag 173 849 euro, agus tosaíonn an Mercedes-AMG E 53 Convertible ag 107 250 euro (101 950 euro don sedan).