Bratach dhearg. Buaileann tonn goid catalaíoch tránna na Portaingéile

Anonim

Níl aon chuid eile ann. Cé go dtéann na Portaingéalaigh “chuig folcadáin”, taispeánann na húdaráis “bratach dhearg” do ghoid catalaígh i go leor páirceála ar thránna na Portaingéile.

Ag labhairt dó le Razão Automóvel, cuireann an Guarda Nacional Republicana in iúl nár gabhadh ach i Costa da Caparica - ceann de na ceantair snámha is gnóthaí sa tír - ceathrar daoine aonair, idir 24 agus 55 bliana d’aois, i delicto flagrante le mí anuas as catalaígh a ghoid .

Tá fad na bhfeithiclí ar feadh tréimhsí fada ama, in éineacht le páirceáil in áiteanna nach bhfuil an-ghnóthach agus deacair rochtain a fháil orthu, ar chuid de na tosca atá ag cur leis an bhfeiniméan seo.

Leanann na huimhreacha ag méadú

Leis an méadú ar ghluaiseacht feadh na dtránna, lean an cineál seo coireachta an treocht.

Níl an séasúr snámha thart fós, ach i gcomparáid le 2020, i Costa da Caparica amháin, tá méadú 388% tagtha ar an méadú ar ghoid catalaíoch cheana féin, i 35 tarlú san iomlán, agus tharla 17 díobh in áiteanna páirceála ar feadh na dtránna. Feiniméan a shíneann ón tuaisceart go deisceart na tíre.

Volkswagen Golf rinne siad iarracht goid
Íomhá le caoinchead léitheoir Razão Automóvel, i Costa da Caparica. Gabhadh na gadaithe agus iad ag déanamh coir, ach ní raibh siad in ann goid an chatalaíoch a dhéanamh.

Maidir le gníomhartha na n-údarás, maíonn an GNR go bhfuil sé “aireach go háirithe ar an bhfeiniméan coiriúil seo”, is é sin an ceantair Liospóin, Setúbal agus Porto is mó atá buailte , cé go bhfuil tarluithe scaipthe ar fud na críche náisiúnta.

Thaifead an Garda Poblachtach Náisiúnta, in 2020, 173 tarlú de ghoid catalaíoch, agus in 2021, cláraíodh 1160 tarlú go dtí an 23 Lúnasa deireanach (sonraí sealadacha).

Tá goid catalaíoch ag dul i méid. Cén fáth?

Mar a luadh muid cheana - san alt seo atá tiomnaithe do ghoid carranna sa Phortaingéil - tá baint dhíreach ag fás goid catalaíoch leis an méadú ar phraghas miotail i margaí idirnáisiúnta.

Léirithe ag úsáid miotail neamhchoitianta cosúil le róidiam, pallaidiam nó platanam, tá catalaígh níos luachmhaire anois ná riamh.

Ábhar a gabhadh
Is éard atá sa 'modus operandi' iad féin a chur faoin bhfeithicil chun an catalaíoch a ghearradh ag baint úsáide as trealamh gearrtha, mar shampla grinder uillinn leictreach. Féidearthacht eile is ea an fheithicil a ghoid agus í a aistriú go dtí áit iargúlta nó rúnda, ionas gur féidir leo an catalaíoch a bhaint.

B’fhéidir gurb iad ór, airgead agus platanam na miotail lómhara is fearr aithne, ach is é róidiam an ceann is luachmhaire díobh ar fad. B’fhéidir nár chuala tú trácht ar an miotal seo riamh, ach tá róidiam ar cheann den iliomad miotail is féidir leat a fháil i dtiontaire catalaíoch do charr.

In 2014 chosain gach unsa róidiam (28.35 g) timpeall 872 euro. Sa lá atá inniu ann tá na luachanna go hiomlán difriúil: is fiú níos mó ná 20 000 euro gach unsa róidiam.

I gcodarsnacht leis sin, tá luach 85 euro in aghaidh gach graim ag pallaidiam ($ 2400 in aghaidh an unsa). Suimiúil go leor, cúig bliana ó shin, chosain gram pallaidiam 15 euro, cúig go sé huaire níos lú ná a luach reatha. Luachanna a chiallaíonn, le chéile, gur féidir le catalaíoch goidte níos mó ná 300 euro a thabhairt ar an «margadh dubh».

Ábhar arna urghabháil ag GNR

Foinse: Garda Náisiúnta Poblachtach.

Leigh Nios mo