Tá traidisiún fós mar a bhí. Lig do na Carabinieri é sin a rá, atá díreach tar éis 1770 Giulia a fháil, ag leanúint le traidisiún a bhaineann le fórsa póilíneachta na hIodáile thuasluaite agus Alfa Romeo.
Tá an chéad mhúnla seachadta anois ag searmanas i Torino, ag ceanncheathrú Alfa Romeo, agus d’fhreastail John Elkann, uachtarán Stellantis, agus Jean-Philippe Imparato, “boss” Alfa Romeo air.
Thosaigh an nasc idir Alfa Romeo agus fórsaí póilíní na hIodáile - Carabinieri agus Polizia - chomh luath leis na 1960idí, rud a bhí aisteach go leor leis an Alfa Romeo Giulia bunaidh. Ina dhiaidh sin, thar na 50 bliain atá romhainn, tá roinnt samhlacha ón mbranda Arese in úsáid cheana féin ag na Carabinieri: Alfetta, 155, 156, 159 agus, le déanaí, Giulia Quadrifoglio.
Turbo Giulia 2.0 le 200 hp
Tá an Alfa Romeo Giulia a úsáideann an Carabinieri feistithe le hinneall peitril turbo 2.0 lítear a tháirgeann 200 hp de chumhacht agus 330 Nm den chasmhóimint uasta. Tá baint ag an mbloc seo le tarchur uathoibríoch ocht luas a sheolann cumhacht go heisiach chuig an dá roth chúl.
A bhuíochas leis na huimhreacha seo, tá an Giulia seo in ann an gnáthchleachtadh luasghéaraithe a dhéanamh ó 0 go 100 km / h i 6.6s agus 235 km / h de luas barr a bhaint amach. Mar sin féin, tá na haonaid patróil seo feistithe le gloine bulletproof, doirse armúrtha agus umar breosla atá saor ó phléascadh, a mhéadaíonn mais agus a laghdaíonn feidhmíocht.
Fós féin, ní bhaineann príomh-mhisean na “Alfa” seo le ruaig, ach le patróil áitiúla, mar sin níor cheart go mbeadh an ballasta breise seo ina fhadhb.
Beidh téip le seachadadh na 1770 cóip seo den Giulia sna 12 mhí amach romhainn.