Peugeot 3008 i mód easbhóthair chun aghaidh a thabhairt ar fhoraoisí Vítneam

Anonim

De ghnáth, nuair a labhraímid faoi na Peugeot 3008 tagann aon suíomh cathrach chun cuimhne níos gasta ná foraoisí Vítneam. Mar sin féin, amhail is dá gcruthófá go bhfuil do SUV in ann dul níos faide ná an t-ionad siopadóireachta, tá Peugeot UK i gcomhpháirtíocht le Top Gear Magazine agus 3008 an-speisialta cruthaithe aige.

Ba é an cuspóir a bhí taobh thiar den chóip aonuaire seo den 3008 rathúil a chruthú ná leagan níos eachtrúil de SUV na Fraince a fhorbairt a bheadh in ann dul i ngleic le rianta láibeacha Vítneam agus dul trasna an chosáin cháiliúil Ho Chi Minh a nascann thuaidh agus theas de an tír. tír agus a bhí ríthábhachtach d’iarracht chogaidh Viet Cong.

Chomh maith leis na hathruithe éagsúla a bhí ar an tsamhail seo, chinn Peugeot freisin rothar a chur san áireamh sa “phacáiste eachtrúil” a tháirgeann branda na Fraince freisin, ar ndóigh.

Peugeot 3008
Ba as Peugeot fiú an rothar a úsáideadh san eachtra seo.

An Peugeot 3008 a ullmhú

Díríonn na hathruithe a rinneadh ar an 3008 níos mó ar éifeachtúlacht ná ar aeistéitic, agus mar sin tá maisiúchán an aonuaire eachtrúil seo i bhfad níos lú discréideach ná mar atá an Lamborghini Huracán Sterrato atá uathúil.

Liostáil lenár nuachtlitir

Bunaithe ar an leagan GT Line atá feistithe leis an inneall 1.6 l PureTech, fuair an 3008 boinn easbhóthair Cooper (suiteáilte ar rothaí iarainn 17 ”), cosaintí do dhaoine agus páirteanna meicniúla, barra stiúir ar an díon agus puball díon ARB.

Peugeot 3008
Cé nach bhfuil tiomáint uile-roth ag an 3008, tugann an córas Advanced Grip Control deis dó dul trí áiteanna mar seo.

Cé go n-oibríonn an cuma radacach i ndáiríre agus gur nocht an 3008 inniúlacht do (roinnt) fóraim easbhóthair le linn dhúshlán Top Gear Magazine, níl sé beartaithe ag Peugeot na claochluithe seo a thairiscint.

Liostáil lenár gcainéal Youtube.

Leigh Nios mo