Tá an tionscal bodybuilder ag fáil (arís) níos mó agus níos mó tarraingt agus tá níos mó agus níos mó samplaí de seo. Tagann ceann de na cinn is déanaí ó Boldmen agus tá sé bunaithe ar an BMW Z4 nua.
Bunaithe ag Harald Kas, Michael Kas agus Friedhelm Wiesmann, tá a fhios ag an gcuideachta Ghearmánach seo - cé nach eol don phobal i gcoitinne í - cad a dhéanann sí. Agus tá cúiseanna leis sin.
Toisc gur oibrigh Michael Kas ag RUF agus Alpina, beirt de na hullmhaitheoirí Gearmánacha is mó (ach le stádas cuideachta foirgníochta). Is é Friedhelm Wiesmann comhbhunaitheoir Wiesmann GmbH, cuideachta Ghearmánach atá speisialaithe i gcruthú bóithre “beoite” ag innill BMW.
Is é an CR4 an chéad táirge de chuid Boldmen agus mar a thugann ainm na cuideachta le fios, is tionscadal é… trom. Mar a luadh thuas, is é bunús gach rud an BMW Z4 nua, ach tá an CR4 seo difriúil i mbeagnach gach rud.
Is acrainm é CR4 le brí
Tosaímid leis an ainm CR4, a nochtann beagnach gach rud atá ar eolas faoin inchomhshóite seo: is ionann an “C” agus an carbón as a ndéantar an corp; tagraíonn an “R” gur bóthar é; agus tá baint ag an “4” leis an gcumhacht, os cionn 400 hp.
Chomh maith leis an gcabhalra nua go hiomlán a thugann “cuma” níos galánta don Z4, thug Boldmen leagan modhnaithe den inneall turbo 3.0 le CR4 le sé sorcóir inlíne den Z4 M40i, a lean ar aghaidh chun 408 hp agus 610 Nm a tháirgeadh.
A bhuíochas leis na huimhreacha seo, tá an CR4 in ann luasghéarú ó 0 go 100 km / h i 3.9s agus 250 km / h den luas uasta (teoranta go leictreonach) a bhaint amach. Cuimhnigh go bhfuil 4.5s ag teastáil ón Z4 M40i chun an “cleachtadh” céanna a dhéanamh. Is féidir leat an tástáil Z4 is cumhachtaí inniu a athbhreithniú san fhíseán thíos:
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Tá spriocanna uaillmhianacha ag Boldmen don CR4 seo agus chuir sé in iúl cheana go bhfuil sé i gceist aige 20 cóip a thógáil i mbliana agus 80 eile i rith 2022. Ach níl anseo ach an tús, mar má thugann údar maith leis an éileamh, féadfaidh cuideachta na Gearmáine an táirgeadh a luathú.
Dheimhnigh Boldmen freisin go dtógfar gach carr “de láimh” agus “de réir shonraíochtaí na gcustaiméirí”.
Maidir leis an bpraghas, tosóidh gach cóip ag 185 000 euro, atá níos mó ná dhá oiread an méid a chosnaíonn BMW Z4 M40i sa mhargadh náisiúnta, áit a bhfuil sé ar fáil ó 82 600 euro.