10 mbealach réasúnta saor chun feidhmíocht do charr a fheabhsú

Anonim

Bastard tú. Tá carr agat sa gharáiste is fiú a thiomáint. Mura bhfuil sé agat, labhair muid cheana faoi 10 rogha den scoth dóibh siúd atá ag iarraidh carr ó lá go lá agus roinnt laethanta rianaithe a dhéanamh gach anois agus arís. Mura bhfuil airgead flúirseach, bíonn na roghanna eile seo agat i gcónaí ar phraghas an iPhone X nua.

Bhuel, ag glacadh leis go bhfuil an carr ceart agat cheana féin, an bhfuil na comhpháirteanna cearta agat?

Tá 10 modhnú curtha le chéile againn a fhéadfaidh difríocht mhór a dhéanamh i dtiomáint níos spóirt. Ní hé smaoineamh an ailt seo ná do charr a dhéanamh mar an meaisín deireadh seachtaine “doras oscailte” deiridh ag Ciorcad Estoril, ach é a dhéanamh an meaisín sin a chuireann iontas discréideach ar a fheidhmíocht.

B’fhéidir gur alt maith é a roinnt leis an gcara sin leatsa a chaitheann go leor airgid ar an inneall agus nach gceannaíonn ach boinn amhrasacha branda…

Boinn

Boinn

Bhí orainn tosú anseo: is iadsan an t-aon nasc leis an talamh. Is cosúil leis an difríocht idir boinn mhaith agus droch-bhoinn thar oíche. Mar sin ba chóir duit tosú anseo, trí rubar ardchaighdeáin a fheistiú ar do charr.

rims

rims

Tabhair aird ar mhéid agus meáchan na rothaí. Ar mhaith leat carr deas nó carr gasta? Uaireanta déantar a ndroim a iompú. Is féidir le rothaí le trastomhas níos lú, nó rothaí níos éadroime, le boinn cháilíochta, míorúiltí a oibriú do dhinimic do charr.

ECU

Athchlárú ECU

Ag athchlárú an ECU (sea, tá an íomhá uafásach). Má tá do charr atmaisféarach is beag léiritheach a bheidh sna gnóthachain, ach má tá carr agat le turbo, athróidh an cás. Is é an modhnú seo ceann a ráthaíonn na gnóthachain chumhachta is mó, ach is ceann é freisin a chruthaíonn na rioscaí is mó d’iontaofacht an innill. Níl gach cuideachta athchlárúcháin mar an gcéanna. Mar sin ná áibhéil do ghnóthachain chumhachta agus tabhair aird ar cibé duine a sheachadann bainistíocht leictreonach do charr.

Cead isteach

Cead isteach

Le beagán níos mó ná 100 euro is féidir leat gnóthachan cumhachta a fháil idir 3 hp agus 12 hp le iontógáil spóirt. Ní réiteach míorúilt é, ach má dhéantar an sreabhadh aer a bharrfheabhsú agus an teocht ionghabhála a ísliú cabhróidh sé le do charr análú níos fearr.

Sceite

Sceite

Níl muid ag caint faoi sceite torainn, táimid ag caint faoi sceite éifeachtacha. Agus trí éifeachtúil is éard atá i gceist againn líne sceite a chuireann barrfheabhsú sreabhadh gáis chun cinn, níos dírí agus le níos lú cuair. Meas ar an dlí i gcónaí, ar ndóigh.

táibléad

coscáin

In éineacht leis na boinn, tá na ceapacha coscáin ar cheann de na míreanna is lú luach agus ceann a dhéanann an difríocht is mó i bhfeidhmíocht carr. Tá comhdhúile ann a oireann do gach cách, ach ná roghnaigh pads cáilíochta amhrasacha, féadfaidh tú do chuid faid coscánaithe a mhéadú chomh hard le 10 m. Achar a dhéanann difríocht mhór.

Feadáin mogalra cruach

Feadáin mogalra cruach

Murab ionann agus feadáin rubair, a dhífhoirmíonn faoi bhrú sreabhach coscáin, ní dhéanann feadáin mogalra cruach an brú go léir a chuireann an caidéal coscáin i bhfeidhm a dhífhoirmiú agus a choinneáil. Toradh? Coscánaithe níos cruinne agus achair stad níos giorra.

suíocháin agus roth stiúrtha

Bacquets

Dúirt Niki Lauda lá amháin an lá seo a leanas “Thug Dia intinn cheart dom, ach asal fíor-mhaith a bhraitheann gach rud i gcarr”. Deir an abairt seo go leor faoi thábhacht na cumarsáide idir carr agus fear. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach geall a dhéanamh ar chumarsáid le do charr, sa “mothú” mar a thugtar air.

Barraí Cobhsaitheora

Barraí Cobhsaitheora

Trí dolúbthacht an chassis a mhéadú ar an acastóir tosaigh agus cúil, tá éifeachtaí láithreacha ag an athrú seo ar iompar cornice. Tá an chompord lagaithe ach ... cé a labhair faoi chompord?

Springs agus ionsúirí turraing

coiléar

Tar éis na mbonn, is é ceann de na heilimintí is tábhachtaí i gcarr spóirt, mar aon leis na barraí cobhsaitheora, an tionól earraigh / damper. Is iad na heilimintí seo a uasmhéadaíonn teagmháil na mbonn leis an talamh agus a rialaíonn mais-aistrithe an ghluaisteáin. Tá sé tábhachtach an airde go dtí an talamh a laghdú (lár an domhantarraingthe a ísliú) ach níor cheart gurb é an t-aon chritéar amháin é. Roghnaigh tacar ionsúire earraigh / turraing atá oiriúnach don chineál urláir ar a mbíonn tú ag marcaíocht go minic.

Cuair deas anois!

Leigh Nios mo