Geallann Audi go mór ar hibridí breiseán agus tógann sé ceithre cinn chuig Seó Mótar na Ginéive

Anonim

Ní bhaineann samhlacha leictrithe 100% mar an Audi e-tron agus an r-tron GT agus Q4 e-tron a bhfuil súil leis sa phróiseas leictrithe de raon Audi. ach freisin trí theacht chun cinn leaganacha hibrideacha breiseán den chuid eile de raon bhranda na Gearmáine agus cruthúnas air go bhfuil na ceithre mhúnla a thabharfaidh Audi chuig Taispeántas Mótar na Ginéive.

Mar sin, glacfaidh an branda leis na ceithre fháinne na leaganacha hibrideacha breiseán den C5 (an Q5 TFSI e), den A6 (an A6 TFSI e), den Sportback A7 (an A7 Sportback TFSI e) agus barr a raoin Audi A8 (sa chás seo ainmnithe A8 TFSI e). Cé is moite den A8, tairgfear an chuid eile i dhá leagan: ceann amháin níos dírithe ar chompord agus an ceann eile ar fheidhmíocht.

Beidh fionraí tiúnta níos spóirt, pacáiste taobh amuigh S Line agus fiú tiúnadh córas hibrideach breiseán dírithe ar sheachadadh cumhachta innill níos mó sna leaganacha níos dírithe ar fheidhmíocht den Sportback Q5, A6 agus A7.

Hibridí breiseán Audi

Conas a Oibríonn Hibridí Breiseán Audi

I gcóras hibrideach breiseán Audi, oibríonn an t-inneall TFSI in éineacht le mótar leictreach atá comhtháite sa tarchur, agus is é an Audi A8 an t-aon cheann a gheobhaidh córas tiomána uile-roth.

Liostáil lenár nuachtlitir anseo

Tá trí mhodh ag an gcóras hibrideach freisin: EV, Auto agus Coinnigh . Ar an gcéad dul síos, tugann an tiománaí tosaíocht do thiomáint i mód leictreach, sa dara ceann, déanann an córas hibrideach bainistíocht ar úsáid an innill leictrigh agus dócháin chun an éifeachtúlacht is mó a chinntiú, agus sa tríú ceann, is fearr leis an gcóras an muirear ceallraí a choinneáil chun é a úsáid. níos déanaí.

Trí cheithre thogra nua hibrideacha breiseán Audi a fheistiú tagann ceallraí le 14.1 kWh de chumas a thairgeann níos mó ná 40 km de neamhspleáchas (braitheann an luach cruinn ar gach ceann de na carranna).

Chomh maith leis an gceallraí seo, beidh córas coscánaithe athghiniúnach acu uile atá in ann suas le 80 kW a ghiniúint. Thart ar dhá uair an chloig an t-am luchtaithe ar charger 7.2 kW. Go dtí seo, níor eisigh Audi praghsanna ná dáta cruinn an díola, ag tagairt dóibh ach go mbeidh siad ar fáil “níos déanaí i rith na bliana”.

Leigh Nios mo