Scaoileadh i dtosach é in 2017, an cúigiú glúin de Fionnachtana Land Rover bhí sé mar sprioc anois ag athghiniúint traidisiúnta meánaosta. An cúl? A chinntiú go bhfanann SUV branda na Breataine reatha i ndeighleog atá i suaitheadh leanúnach.
Mar a bheifí ag súil leis, is sa chaibidil aeistéitiúil atá an nuacht níos discréideach. Mar sin, ag an tosaigh tá gríl nua againn, ceannlampaí stiúir nua agus tuairteoir athbhreithnithe.
Ar chúl, tagann na nuálaíochtaí anuas ar na ceannsoilse nua, an tuairteoir athdheartha agus bailchríoch dubh ar an tailgate a choinnigh an dearadh neamhshiméadrach.
Taobh istigh tá níos mó nuachta
Murab ionann agus taobh amuigh, taobh istigh den iris Land Rover Discovery tá níos mó rudaí nua le feiceáil.
Liostáil lenár nuachtlitir
Is é an buaicphointe is mó ná glacadh le córas infotainment Pivi Pro, a debuted sa Chosantóir nua agus a bhfuil scáileán 11.4 ”aige.
In ann nuashonruithe thar an aer a dhéanamh, tá sé comhoiriúnach le córais Apple CarPlay agus Android Auto agus ceadaíonn sé dhá fhón cliste a nascadh ag an am céanna. Tá painéal uirlisí digiteacha aige freisin le 12.3 ”agus taispeáint ceann-suas.
Thairg Land Rover roth stiúrtha nua do Discovery, consól ionaid athdheartha agus rialú giarbhosca nua.
Faoi dheireadh, ní dhearna Land Rover dearmad faoi na paisinéirí sna suíocháin chúl agus, i dteannta le suíocháin nua, thairg sé asraonta aerála nua agus rialuithe nua don chóras rialaithe aeráide.
Is é leictriú an "eochairfhocal"
Ag am nuair a bhíonn spriocanna astaíochtaí níos doichte (agus fíneálacha níos airde), bhain Land Rover leas as an athbhreithniú Discovery chun é a dhéanamh níos “neamhdhíobhálaí don chomhshaol”.
Dá bhrí sin, tá an Land Rover Discovery ar fáil anois le hinnill 48V hibrideacha éadroma.
Mar sin tá raon innill an Discovery comhdhéanta de thrí innill nua Ingenium sé-sorcóir, peitreal amháin agus dhá Dhíosal le teicneolaíocht hibrideach éadrom, a gcuirtear peitreal inlíne ceithre sorcóir leis gan an teicneolaíocht seo.
Tagann siad go léir le chéile le córas tiomána uile-roth cliste nua agus tarchur uathoibríoch ocht luas.
Ionas go mbeidh tú ar an eolas níos mionsonraithe faoi raon innill an Land Rover Discovery athbhreithnithe, fágaimid anseo sonraí na leaganacha le hinneall Díosail:
- D250: Inneall MHEV, 3.0 l sé-sorcóir, 249 hp agus 570 Nm idir 1250 agus 2250 rpm;
- D300: Inneall MHEV, 3.0 l sé-sorcóir, 300 hp agus 650 Nm idir 1500 agus 2500 rpm.
Maidir leis an tairiscint gásailín, seo a n-uimhreacha:
- P300: 2.0 l ceithre-sorcóir, 300 hp agus 400Nm idir 1500 agus 4500 rpm;
- P360: Inneall MHEV, 3.0 l sé-sorcóir, 360 hp agus 500 Nm idir 1750 agus 5000 rpm.
Tá leagan R-Dinimiciúla nua freisin
Leis an teacht na gcéad aonad atá sceidealta do mhí Feabhra 2021 , beidh an Discovery Land Rover athbhreithnithe ar fáil sna leaganacha seo a leanas: Caighdeán, S, SE, FSS, R-Dinimiciúla S, R-Dinimiciúla SE agus R-Dinimiciúla FSS.
Le carachtar níos spórtúla, tá mionsonraí eisiacha sa leagan seo cosúil le tuairteoir níos leithne, níos ísle, sonraí “Gloss Black” nó an taobh istigh le Baile Átha Troim leathair dhá-thonna.
Cé go bhfuil Discovery Magazine ar díol cheana féin, chomh fada agus a bhaineann le praghsanna, níl a fhios againn ach gur féidir é a cheannach ó 86 095 euro.