go bhfuil an McLaren 720S is carr gasta é nach bhfuil amhras ar éinne ann. Ní gá ach féachaint ar a thaifead i roinnt rásaí tarraingthe chun a fheiceáil nach bhfuil aon easpa feidhmíochta ann i líne dhíreach ar a laghad. Ach conas a dhéanann McLaren ar chiorcad cosúil leis an Nürburgring?
Chun an cheist sin a fhreagairt, ghlac an iris German Sport Auto an McLaren 720S agus thóg sí go “ifreann glas” é. Agus más fíor nár tháinig samhail Woking ar ais ón nGearmáin le haon taifead, is fíor freisin gur 7 nóiméad 08.34s ní haon náire é a bhaint amach - faoi láthair is é an séú samhail táirgeachta is gasta ar an gciorcad.
Am gur féidir linn smaoineamh ar fheabhas, go háirithe nuair a fhíoraíomar go raibh an Pirelli P Zero Corsa feistithe ar an 720S, le gairm níos déine ná na leathshlis a úsáideann cuid de na samhlacha eile a tástáladh.
níl cumhacht ann
Chun an McLaren 720S a bheochan faighimid 4.0 L V8 a tháirgeann 720 hp agus 770 Nm de chasmhóimint. Le huimhreacha mar seo, ní haon ionadh go n-éiríonn le samhail na Breataine 0 go 100 km / h a bhaint amach i díreach 2.9s agus go sroicheann sé luas barr 341 km / h.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Cé gur féidir an t-am a bhaintear amach a mheas mar shármhaith ar gach leibhéal cheana féin, faigheann duine an mothú go bhfuil níos mó fós le tabhairt ag an McLaren 720S. B’fhéidir le tacar boinn eile, go bhféadfainn am níos fearr a bhaint amach - nó mar sin déanaimis fanacht leis an leagan LT…
Cibé scéal é, is gnách gur baraiméadar níos cruinne iad na tástálacha a dhéanann Sport Auto ar acmhainneacht feidhmíochta carr ar an Nürburgring: gan aon tiománaithe ó na brandaí agus gluaisteáin atá go hiomlán caighdeánach (níl aon amhras ann gur cuireadh isteach orthu ar bhealach ar bith).
Ní haon ionadh go mbíonn na hamanna a bhaintear amach go ginearálta faoi bhun na n-amanna a fhógraíonn na brandaí. Féach ar shampla an Porsche 911 GT2 RS: 6min58.28s le Sport Auto i gcoinne an 6 nóiméad 47.25s bainte amach ag Porsche.