An fhéidearthacht a Mercedes-Benz X-Rang imíonn siad ó thairiscint bhranda na Gearmáine agus, de réir dealraimh, bhí bunús maith leis na ráflaí a thug cuntas ar an bhféidearthacht seo.
De réir na nGearmánach ó Auto Motor und Sport, ag tosú i mí na Bealtaine, stopfaidh Mercedes-Benz ag táirgeadh an X-Rang, ag cur deireadh le gairme tráchtála a mhair thart ar thrí bliana.
Tháinig an cinneadh chun stop a chur le Mercedes-Benz X-Rang a tháirgeadh, de réir Auto Motor und Sport, tar éis do bhranda Stuttgart athmheasúnú a dhéanamh ar a phunann samhail agus a fhíorú gur “samhail nideoige” é an X-Aicme nach n-éiríonn go maith leis ach i margaí mar “An Astráil agus an Afraic Theas”.
Chomh luath le 2019, thacaigh Mercedes-Benz lena rún an X-Rang a tháirgeadh san Airgintín. Ag an am, ba é an bonn cirt a tugadh ná nár chomhlíon praghas Aicme X ionchais mhargaí Mheiriceá Theas.
tasc deacair
Bunaithe ar an Nissan Navara, ní raibh saol éasca ag an Mercedes-Benz X-Rang sa mhargadh. Le suíomh préimhe, tá sé cruthaithe go bhfuil an Mercedes-Benz X-Class ró-chostasach do chustaiméirí atá ag lorg feithicil tráchtála inacmhainne agus praiticiúil.
Liostáil lenár nuachtlitir
Go deimhin, tháinig díolacháin chun é a chruthú. Chun seo a dhéanamh, is leor a fheiceáil cé gur dhíol Nissan Navara “col ceathrar” ar fud an domhain in 2019, gur fhan Mercedes-Benz X-Rang agus díoladh 15,300 aonad.
I bhfianaise na n-uimhreacha seo, chinn Mercedes-Benz go raibh sé in am ollchóiriú a dhéanamh ar tháirge eile a rinneadh i gcomhar le Comhghuaillíocht Renault-Nissan-Mitsubishi.
I gcás nach cuimhin leat, tharla an chéad “colscaradh” idir Daimler agus an Renault-Nissan-Mitusbishi Alliance nuair a dhearbhaigh branda na Gearmáine go raibh an chéad ghlúin eile de mhúnlaí Cliste le forbairt agus le táirgeadh in éineacht le Geely.