AN Abarth OT 2000 Coupe Mheiriceá , a rugadh i 1966, a thagann as an Fiat 850 Coupé humble. Is toradh é seo ar chomharbas de mhúnlaí iomaíochta a díorthaíodh ó sheastáin 850 - OT do Omologata Turismo nó Homologation Tourism.
I gcomparáid leis an 850 Coupé bunaidh, bhí an OT 2000 Coupe America ina ollphéist - sa chúl, in ionad an 843cc (ceithre sorcóir) agus 47hp den inneall bunaidh a fháil, bhí bloc 1,946cc in ann 185hp a sheachadadh. Gach in éineacht le meáchan cleite 710 kg - timpeall 250 kg níos éadroime ná MX-5 reatha. Toradh? Níl ach 7.1s le luas barr 100 km / h agus 240 km / h a bhaint amach.
Ach cad faoin mbonn spártha, ag gobadh amach sa chruth aisteach sin ón tosaigh? Mar a luadh, tá an t-inneall ar an Fiat 850 Coupé ar chúl, agus mar sin tá an stoc agus na boinn spártha ag an tosaigh. Ach i gcás an Abarth OT 2000 Coupe America, ba ghá an radaitheora a athshuíomh ag an tosaigh, chun iallach a chur ar an mbonn spártha a bhrú… níos faide ná an corp.
Athraíodh “bua” dealraitheach Abarth ina bhua, agus ghlac na boinn spártha ról na mbuamadóirí freisin, tráth a raibh siad uile déanta as miotal.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.