Fiat 500 Zanzara, an insíonn sé rud ar bith duit? B’fhéidir nach… Ní raibh mé féin aineolach go raibh an fiosracht stairiúil seo ann go dtí go bhfaca mé é an mhí seo caite in iris speisialtóra idirnáisiúnta.
Chuir samhail den sórt sin isteach orm, chuaigh mé abhaile agus thosaigh mé ag “Googling” faoi. Thuig mé go luath cén fáth nach raibh a fhios agam faoin Fiat 500 Zanzara seo, i ndáiríre, nach bhfuil ach beagán nó aon fhaisnéis ann faoin gcruthú spéisiúil Iodálach seo.
De réir dealraimh, dhear an dearthóir cáiliúil Iodálach, Ercole Spada - an Zanzara sna 1960idí - ag an am sin, bhí Spada i gceannas ar Zagato, ceann de na tithe dearaidh gluaisteán is cáiliúla ar domhan.
Measadh gur fóntais an tionscadal seo ar dtús, ach níl a fhios ag an Uasal Spada, más cuspóir é, aon rud ach fóntais. Is é an Zanzara, a tógadh ó ardán Fiat 500 1969, sea, fabht beag asfalt!
Zanzara, ciallaíonn sé mosquito san Iodáilis, ach is comhtharlú íon é na cosúlachtaí go léir leis an bhfeithid seo ... Más é aidhm an dearthóra carr a chruthú cosúil le mosquito, ansin bhí rud an-tromchúiseach ar siúl in intinn an duine uasail sin. Anois, má bhí sé i gceist frog a chruthú le rothaí agus mosquito a ghlaoch air, comhghairdeas, comhlíonadh an cuspóir sin go liteartha.
Mar a fheiceann tú sna híomhánna, chonaic an Fiat 500 a éadan agus a chúl athdhearadh go hiomlán, agus chun barr a chur air, baineadh na doirse agus an díon, mionsonra a chaithfeadh gur fhág cruthaitheoir an Fiat 500 roinnt oícheanta gan chodladh.
Tá an carr gránna go gránna, níl aon amhras orm faoi sin, ach ag an am céanna, is cosúil gur féidir liom mé féin a fheiceáil ar mo bhealach chun na trá “suite” i gceann acu seo. Bain triail as mar a d’fhéadfainn, ní féidir liom breathnú ar an gcarr seo gan gáire a dhéanamh, ach b’fhéidir gurb é sin an fáth gur thit an frog draíochtúil seo ar mo liopa. Is grá é atá deacair a thuiscint ...
Má tá an fhaisnéis atá ceart agam, ansin tá an t-inneall a úsáidtear sa Zanzara seo mar an gcéanna leis an Fiat 500 ón am sin, rud a chiallaíonn go bhféadfaimis ó inneall beag dhá shorcóir a bheith ag súil le huaschumhacht gar do 20 hp. Ach ná déan dearmad, is fórsa níos mó ná seo é chun muid a chur chuig leaba ospidéil má tá sé ar intinn againn an meáchan cleite 440 kg seo a mhí-láimhseáil. Ach is é an rud is mó a chuireann imní orm: cá bhfuil an ifreann a chloím mo cheann i gcás tar-rolladh? Is ceist an-chreidiúnach í seo, ar dtús mar níor chóir go mbeadh sé ró-dheacair an mosquito gan sciathán seo a chur ar ceal agus sa dara háit toisc nach bhfeicim rud ar bith a d’fhéadfadh cinn paisinéirí a chosaint i gcás go mbeadh cás níos géire ann.
Ar an drochuair, níl a fhios agam i bhfad níos mó faoin mbugaí seo, ach de réir roinnt alt a chonaic mé timpeall ar an idirlíon seo, tógadh dhá aonad ar a laghad den Fiat 500 Zanzaro seo. Baineann ceann de na haonaid seo le Ercole Spada agus an ceann eile le duine darb ainm Claudio Mattioli.
Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil na híomhánna a chonaic tú go dtí seo den Zanzara a chruthaigh Ercole Spada ina chuid ama spártha, ach tá dhá leagan eile de Zagato, an Zanzara Zagato agus an Zanzara Zagato Hondina ann freisin - mura bhfuil mé trí dhearmad, tógadh an dara ceann ón Honda N360. Má tá tuilleadh faisnéise agat faoin mbugaí seo, fág trácht chugainn, mar beimid sásta aithne níos fearr a chur ar an Fiat 500 Zanzara seo.
Fiat 500 Zanzara
Fiat 500 Zanzara Zagato
Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina
Téacs: Tiago Luís