Faoi láthair teoranta don Iodáil agus don Ypsilon measartha, tá laethanta glóire Lancia imithe le fada, amanna nuair a bhí an branda transalpine chun tosaigh ar domhan an rally agus chuir sé samhlacha mar an Lancia Delta S4 Stradale gur labhair muid leat inniu.
Cé nach raibh a bhunús ag dul i bhfolach ó thaobh aeistéitiúil de, faoin “gcraiceann” bhí an Delta S4 Stradale an-difriúil ón Delta Integrale, le chassis feadánacha agus inneall lárnach, ag maireachtáil suas go dtí an stádas speisialta homologation agus gan ach 200 aonad (éigeantach) a táirgeadh a ndíoltar é ní raibh sé éasca.
Bhí ceithre sorcóir cúpla-turbo aige agus é in ann 250 hp a sheachadadh (is cosúil nach bhfuil mórán ann ach cuimhnigh gur rugadh an Lancia Delta S4 Stradale sna 80idí) a lig dó luasghéarú go 96 km / h i díreach 6s agus 225 a bhaint amach km / h den luas uasta.
Eiseamal annamh agus… daor
Léirithe i 1986, tá thart ar 12 míle ciliméadar clúdaithe sa chóip a bhfuilimid ag caint air inniu (11,802 km le bheith beacht).
Liostáil lenár nuachtlitir
Coinnithe i mbailiúchán le 10 mbliana anuas, rith a shaol seo Delta S4 Stradale tríd an Meánoirthear freisin. Rinneadh athbhreithniú críochnúil air le déanaí agus tá sraith doiciméad ann a chruthaíonn a stair agus a mbunús.
Fógraíodh ar shuíomh Gréasáin Mobile é, tá an Lancia Delta S4 Stradale seo ar fáil le haghaidh “amháin” 850,000 euro. Luach is féidir a mheas a laghdú fiú má chuirtear san áireamh go raibh cóip chomhionann ar ceant ag thart ar dhá bhliain ó shin 1 040 000 euro.