Níos lú ná leath bhliain ó shin, d’fhill Gianinni, ullmhaitheoir Iodálach a raibh aithne air do na Fiat 500í modhnaithe sna 60idí, fíor-iomaitheoir Abarth, ar bhealach mór. Ghlac an Giannini 350 GP Anniversario ár n-aird, agus ní haon ionadh é. Ó áitritheoir cathrach beag agus a fheictear, tháinig sé chun bheith ina “ollphéist” 350 hp, le tiomáint innill agus roth chúl, le caoinchead powertrain an Alfa Romeo 4C.
Agus, ámharaí an tsaoil, ní gníomh iargúlta a bhí ann. Tá Giannini díreach tar éis an 350 GP4 a nochtadh, áit ar cosúil go bhfuil epithet an “ollphéist” níos feiliúnaí fós, mar gheall ar thiomáint uile-roth a fháil, meabhraíonn sé an Grúpa B. legendary.
Mar an gcéanna ach ní fhéadfadh sé a bheith níos éagsúla
Faigheann an Giannini 350 GP4, i gcomparáid leis an 350 GP, tiomáint uile-roth, ach níl na hathruithe teoranta do acastóir tiomána breise. I ndáiríre, in ainneoin na cosúlachtaí amhairc, is meaisíní ar leith iad na baill éadaigh faoi.
Má bhí an 350 GP taobh thiar de, cuireann an 350 GP4 an t-inneall ar ais chun tosaigh - tabhair faoi deara na hiontógálacha aeir sa chochall, as láthair ón 350 GP. Go teoiriciúil, beifear in ann ceathrar paisinéir a chur sa chábán, cé go nochtann na híomhánna barra rolla suntasach taobh thiar de na suíocháin tosaigh. Is féidir leat athruithe suntasacha aerodinimiceacha a fheiceáil ag tosaigh agus ar chúl, láithreacht níos mó earraí i bhfuinneog snáithín carbóin agus Plexiglass chun meáchan a shábháil.
Dealraíonn sé go bhfuil sé réidh le dul i ngleic le haon chineál rannóige in imeacht rally - is é díshealbhú Ghrúpa B, cé nach bhfuil sé d’aon ghnó, an chéad rud a sheasann amach, fiú amháin maidir leis na grafaicí ar an taobh is cosúil a tháinig díreach. ó na 80idí.
Thairis sin, níl a fhios i bhfad níos mó. Ní choinníonn inneall Alfa Romeo 4C fiú - an mbeidh sé oiriúnach ar éadan beag na 500? - in ainneoin an potency fós gan athrú. Tá Giannini ag tástáil a meaisín nua faoi láthair, mar sin beidh orainn fanacht beagán níos faide chun a fháil amach faoina specs.
Ná bí ag súil le luach inacmhainne
Níl a fhios againn cad é costas an Giannini 350 GP4, ach is dóigh go mbeidh an méid ard. Cosnóidh gach ceann de na 100 aonad atá le táirgeadh don 350 GP Anniversario 150 míle euro, mar sin táthar ag súil, go cothrom, le méideanna sna múnlaí seo don 350 GP4.