Fuair an Fiat 500 Abarth beag uasghrádú faoi lámha Rásaíocht Pogea. Is é an toradh deiridh ná roicéad póca fíor le 335 hp agus tiomáint roth tosaigh.
Is léir ó athruithe ar an gcabhalra go bhfuil leagan modhnaithe den Fiat 500 Abarth os ár gcomhair. Chomh maith leis an taobh istigh agus an taobh amuigh gorm is mó, tá spoiler tosaigh nua, cochall aeráilte, diffuser cúil nua, i measc athruithe aeistéitiúla eile. Má tá a fhios ag do Fiat 500 Abarth cheana féin ansin d’fhéadfadh sé seo a bheith ina rogha eile, is í an fhadhb an praghas i ndáiríre.
Chonaic inneall turbo 1.4 4-sorcóir an Fiat 500 Abarth a chumhacht go 335 hp suntasach ag 5,750 rpm agus 411 Nm ag 3,450 rpm, laghdaíodh an meáchan cheana féin faoi 71 kg, aiste bia bunaithe ar shnáithín carbóin agus trí dheireadh a chur leis an suíocháin chúl.
Bhí instealltaí modhnaithe níos mó, insteallóirí modhnaithe, brístí brionnaithe, turbo athraithe agus líne sceite nua ar chuid de na hathruithe mhatánach a tugadh isteach ar an Fiat 500 Abarth seo. Mar thoradh ar an laghdú méadaithe cumhachta agus meáchain, tá Rásaíocht Fiat 500 Abarth Pogea in ann 262 km / h agus comhlíonann sé an sprint traidisiúnta 0-100 km / h i 5.1 soicind.
NÍL LE MÍNIÚ: Tá 1000 hp ag an Audi RS6 Avant «DTM» seo agus is féidir é a úsáid ar bhóithre poiblí
Chuir Rásaíocht Pogea an t-athrú seo ar an Fiat 500 Abarth i gcrích le maolaitheoirí turraing sporty KW agus gialla alúmanaim 6-loine ag an tosaigh, le dioscaí bréifnithe 313 mm agus ar chúl tacar dioscaí bréifneach cosúil leis na cinn atá ar fáil ar an leagan móréilimh Esseesse. Ag feistiú an Rásaíocht Fiat 500 Abarth Pogea seo tá boinn TOYO Proxes T1-R (205/40/17) agus ba iad na rothaí a roghnaíodh Rásaíocht OZ 17-orlach SUPERTURISMO GT.
Tá praghas € 12,500 (gan chánacha) ar an trealamh Rásaíocht Pogea seo, a bhrúnn praghas deiridh an Fiat 500 Abarth go luachanna gar do mhúnlaí mar an Renault Mégane RS. Tá sé ag déanamh na matamaitice.
