Agus an líon dochreidte de 15 fhoireann ag troid ar son teidil sa dá chatagóir, PRO agus AM, níor díomá an turas deiridh den tríú séasúr de Thrófaí C1 Learn & Drive.
Ar siúl ag Ciorcad Vasco Sameiro, i Braga, bhí an rás deireanach den séasúr marcáilte ag iomaíochas ard, rud a bhfuil fianaise mhaith ag na hocht bhfoireann a dhreap go dtí an áit is airde ar an podium.
Chun seaimpíní na gcatagóirí OCP agus AM a fháil amach, rinne Trófaí C1 nuálaíocht san fhormáid ar chiorcad Braga. Den chéad uair le trí bliana a bheith ann, bhí sraith rásaí sprint sa chomórtas a d’eagraigh Motor Sponsor.
San iomlán, bhí an 25 Citroën C1 a tháinig isteach sa rian (C1 de Razão Automóvel ina measc) san iomaíocht i sé rás a mhair 50 nóiméad an ceann. Imríodh iad seo ina n-aonair (gan tiománaithe a athrú le linn gach rása), agus ba iad torthaí comhcheangailte na bhfoirne a bhí ag brath ar na buaiteoirí.
André Marques, ceann Urraitheoir MótairDeireadh seachtaine iontach a bhí ann, le rásaí an-dlúth agus roinnt foirne le buachan. Chuireamar díospóireacht ar fhormáid 6 rás sprint, a mhair 50 nóiméad, ar thuras inar socraíodh na teidil. Tá a fhios againn gurb í an nuálaíocht an faire i spórt gluaisteáin agus is é sin a rinneamar arís. Sa deireadh, bhí sástacht ghinearálta agus gan amhras is é seo an bealach is fearr le deireadh a chur le ré ina raibh fachtóir an chomórtais i láthair i gcónaí.
na buaiteoirí móra
Ceannaire na catagóire OCP nuair a shroich siad Braga, d’fhág foireann Rásaíochta VLB Ciorcad Vasco Sameiro leis an teideal curadh. Chuige sin, bhí na bua a fuarthas sa chéad cheithre rás ríthábhachtach agus thug siad deis don fhoireann rithim bainistíochta a ghlacadh sa dá rás dheireanacha agus an turas a bhuachan dá réir.
Sa dara háit san aicmiú deiridh ar an Trófaí C1 sa chatagóir PRO chuaigh Termolan, a rinne idirdhealú cheana féin don dara háit a baineadh amach i Portimão, agus chuaigh Gianfranco sa tríú háit go Artlaser, a bhuaigh an chéad rás den séasúr , faoi dhíospóid i Braga freisin.
Luís Delgado, freagrach as Rásaíocht VLB.Nuair a rinneamar iarracht an trófaí seo a dhéanamh bhí sé ar intinn againn buachan. Ní raibh an t-ádh linn sa chéad dá bhliain, ach sa tríú bliain bhí sé go maith. Rinneamar gach rud chun séasúr a bheith againn ag an leibhéal is airde, gan aon iontas, agus chuireamar deireadh leis an mbliain ar an mbealach is fearr is féidir.
Sa chatagóir AM, bhí cúig bhuaiteoir éagsúla ag na sé rásaí a tionóladh i Braga: LJ Sport 88 le dhá bhua, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team agus Casa da Eira.
Maidir leis an mbua foriomlán sa chatagóir, bhain sé seo le Foireann Rásaíochta Torres a chuir, i rith an tséasúir, bua, an ceathrú agus an cúigiú háit leis. Mar an dara háit sa chatagóir AM, agus gan ach ceithre phointe uaidh, bhí foireann Razão Automóvel, tar éis dóibh teacht chun tosaigh i gcatagóir AM tar éis dóibh an babhta oscailte a bhuachan i Braga. Dhún LJ Sport 88 an podium.
Nuno Torres, freagrach as Foireann Rásaíochta TorresTáimid an-sásta mar ba éacht iontach é seo dúinn. Is ceathrar cairde muid, amaitéaracha ar fad, a tháinig le chéile anuraidh chun dul san iomaíocht don trófaí agus ní fhéadfadh toradh na hoibre ar fad a bheith níos fearr.
geall a choinneáil
In ainneoin «blas géar agus milis» an leas-chraobh, tá foireann Razão Automóvel ag féachaint don todhchaí cheana féin. Tar éis an tsaoil, is í seo an tríú bliain don fhoireann i dTrófaí C1 Learn & Drive agus tá an éabhlóid dosheachanta, mar is léir ó na torthaí a fuarthas.
Ba í seo an dara bliain d’Acadamh C1 freisin, samhail tiomsaithe airgid atá uathúil inár dtír, a ligeann duit dul tríd an taithí a bheith agat mar phíolóta, fiú mura bhfuil taithí agat mar sin. I bhfianaise seo go léir, tá na hionchais don todhchaí gealladh fúthu, gan a laghad.