Le déanaí, tá gach ullmhaitheoir ag feabhsú a gcarranna poiblíochta d’fhonn níos mó custaiméirí a ghabháil, i réimse a bhfuil fás ag teacht air fiú amháin in aimsir ghéarchéime.
Ní eisceacht é OK-Chiptuning sa réimse seo a thuilleadh agus tharraing a chruthaithe aird mhór ar chéim thiúnta na hEorpa. Maidir le lucht leanúna na hoibre a dhéanann an chuideachta agus dóibh siúd a bhféadfadh Sos Superb Skoda a bheith acu agus atá ag iarraidh cúpla púdar eile a chur leis, tá moladh nua ag OK-Chiptuning.
Is é bunús an chruthaithe seo, mar a thug na híomhánna faoi deara tú, rud ar bith níos lú ná Sos Superb 2.0TDi Skoda. Inneall TDi ina leagan 170 each-chumhacht agus 350Nm de chasmhóimint, a fhásann a chumhacht trí athchlárú leictreonach go 210hp suimiúil agus 435Nm de chasmhóimint. Athchlárú a chuir na paraiméadair feidhmíochta san áireamh gan dearmad a dhéanamh ar choigilteas breosla.
Tá praghas an athraithe seo beartaithe ag € 650, ach beidh ar úinéirí le bosca DSG Superb € 200 breise a bhlaosc mar tá bogearraí ar leith ag OK-Chiptuning freisin chun an méadú chasmhóiminte a láimhseáil.
Tairgtear an fionraí atá comhdhéanta den trealamh corna ó H&R agus a thugann próifíl níos ísle don Skoda Superb Combi seo ar € 1,145 gan aon chostais cóimeála agus is féidir leis an trealamh barra cobhsaitheora ó H&R é a chomhlánú ar € 485, gan tionól freisin.
Mar a thug tú faoi deara, tá na rothaí le caoinchead an ghlúin reatha Audi A6, i mbeart 20 orlach suite ar bhoinn Pirelli Z-Nero ag tomhas 235 / 35ZR20, a thugann cuma níos mhatánach don Skoda Superb Combi seo. Go seachtrach, comhlántar dath dearg an Skoda Superb Combi trí vinil ghreamaitheach liath a chur i bhfeidhm ag an gcuideachta Cam Shaft.
Togra spéisiúil dóibh siúd atá ag iarraidh feidhmíocht níos fearr agus iontaofacht a gcuid Skoda Superb Combi á chothabháil acu, agus os a choinne sin togra radacach dóibh siúd a shíleann go bhfuil cuma ró-choimeádach ar a Skoda Superb Combi.
