Citigo-e iV. Osclaítear an chéad iV de Skoda i Frankfurt

Anonim

Más é, ar thaobh SEAT agus CUPRA, an sprioc sé mhúnla leictreacha agus hibrideacha breiseán a lainseáil faoi 2021, ar óstach Skoda is é an sprioc go mbeidh 10 (!) Múnla leictrithe faoi 2022. Chuige seo, chruthaigh branda na Seice fo-bhranda, iV, agus tá a chéad mhúnla leictreach 100% nochtaithe aige cheana féin, an citigoe iV.

Cosúil leis an leictreachas SEAT Mii, tá mótar ón Citigoe iV 83 hp (61 kW) agus 210 Nm , uimhreacha a ligeann don chéad tram Skoda freastal ar an 0 go 100 km / h i 12.5s agus 130 km / h den luas uasta a bhaint amach.

Ar fáil sa chorp cúig dhoras amháin, beidh an leagan leictreach den Citigo ar fáil ar dhá leibhéal trealaimh: Uaillmhian agus Stíl.

Skoda Citigo-e iV
Ní bheidh an Citigo-e iV ar fáil ach sa leagan cúig phort.

Trí bhealach luchtaithe

Feistithe le ceallraí 36.8 kWh de chumas, tá an leictreach Citigo uathriail suas le 265 km (cheana féin de réir timthriall WLTP). Is féidir muirearú a dhéanamh ar thrí bhealach éagsúla.

Liostáil lenár nuachtlitir

Ligeann an ceann is simplí (agus is moille) duit suas le 80% den cheallraí a mhuirearú i 12h37min ar asraon 2.3kW. Éilíonn an dá rogha eile a gcáblaí féin (ar fáil mar chaighdeán sa leagan Stíl) agus tógann siad, faoi seach, 4h8min i mbosca balla 7.2 kW agus uair an chloig ag baint úsáide as córas CCS 40 kW (Córas Muirir Comhcheangailte).

Skoda Citigo-e iV
Tá an taobh istigh den leagan leictreach den Citigo comhionann go praiticiúil leis na leaganacha le hinnill dócháin.

iV, an fo-bhranda nua

Faoi dheireadh, maidir leis an bhfo-bhranda iV, tá sé beartaithe sraith samhlacha leictrithe agus seirbhísí soghluaisteachta nua a fhorbairt, a léireoidh infheistíocht de dhá bhilliún euro sna cúig bliana amach romhainn (an clár infheistíochta is mó sa stair ó Skoda).

Leigh Nios mo