Fógraíodh cheana anseo, an Mazda MX-5 Ar an mbealach seo, feiceann sé go bhfuil méadú tagtha ar a chumhacht meabhrúcháin, ag cur innill athnuaite le fonnadh le creidmheasanna daingne.
Tagann an dá inneall le dóchán optamaithe, níos mó chasmhóiminte agus ar fáil níos luaithe; agus cheana féin ag cloí le timthriallta tástála WLTP agus RDE agus caighdeáin astaíochta TEMP Euro 6D. Feabhsaíodh an rialú throttle freisin, chun an t-am idir gníomh an luasaire agus freagairt an innill a rianú.
SKYACTIV-G 2.0 le níos mó cumhachta
Cheana féin tá peitreal SKYACTIV-G 2.0, ag clárú ón tús, méadú ar chumhacht , ón 160 hp roimhe seo go 184 hp ag 7000 rpm - 1000 rpm níos déanaí ná an réamhtheachtaí - chomh maith le hardú chasmhóiminte ó 200 Nm go 205 Nm ag 4000 rpm - 600 rpm níos luaithe ná i sruth an innill.
Dá bharr sin, tá an gearradh insteallta tar éis dul chun cinn ón 6800 roimhe seo go 7500 rpm.
Níos mó córais slándála
I réimse na sábháilteachta, tá cúig chóras nua anois mar chuid den phacáiste i-ACTIVSENSE atá ar fáil anois ar an Mazda MX-5: Ard-Tacaíocht Coscáin Cathrach Cliste, atá freagrach as feithiclí agus coisithe a bhrath amach romhainn, ag cabhrú le himbhuailtí a sheachaint; agus Tacaíocht Coscáin Smart City ar chúl, a thugann foláireamh duit maidir le feithiclí agus constaicí sa chúl. Chomh maith leis an Foláireamh Tuirse Tiománaithe, an Córas Aitheantais Comharthaí Tráchta agus an Ceamara Cúil.Ar deireadh, rothaí nua 16-orlach agus 17-orlach dorcha a bheith ar fáil, chomh maith le cochall canbháis donn nua.
Ar fáil ó Lúnasa
Ba cheart go dtosódh an Mazda MX-5 athchóirithe ag margaíocht san Eoraip ó mhí Lúnasa, ar phraghsanna nár fógraíodh fós.