Mar a bhíomar chun cinn cheana, d’fhág Mahindra na trucailí ina seasamh agus shínigh siad comhaontú fála ina raibh 76.06% de scaireanna Pininfarina. Ach ní stopann uaillmhian Mahindra ansin, tá pleananna ann cheana féin, go luath amach anseo, tairiscint a dhéanamh don 24% eile do scairshealbhóirí Pininfarina. Is é sin gnó!
Ba chóir a mheabhrú gur dhear Pininfarina níos mó ná 1000 carr, lena n-áirítear samhlacha do Ferrari, Fiat, Maserati agus Alfa Romeo. Dearadh íon Iodáilis. Agus sea, rinneamar é ar chuspóir gan samhlacha mar an Hyundai Matrix nó an Mitsubishi Colt CZ3 a thabhairt chun cuimhne.
Chomh maith leis an méid tosaigh a d’íoc Pininfarina, a mheastar a bheith thart ar 25 milliún euro, beidh ar Mahindra fós fiacha theach na hIodáile a ghlacadh ar chreidiúnaithe, 113 milliún euro san iomlán. Leis na míreanna seo, ní mór dúinn 18 milliún euro a chur le haghaidh infheistíochtaí inmheánacha.
“Cuirfidh Pinfarina luach iontach le punann seirbhísí innealtóireachta Tech Mahindra. Ach tá sé chomh tábhachtach céanna go bhfeabhsóidh dintiúir dearaidh ard-deireadh legendary Pininfarina cumais dearaidh Ghrúpa Mahindra ar fad. I bhfianaise na n-íogaireachtaí dearaidh atá ag dul i méid do thomhaltóirí an lae inniu, beidh tionchar mór ag dearadh táirge ar rogha agus ar eispéireas na gcustaiméirí, agus ar an rath a bheidh orainn dá bhrí sin. " | Mahindra Anard, Cathaoirleach Ghrúpa Mahindra
Ba iad seo focail Chathaoirleach Ghrúpa Mahindra, agus é ag plé ceann de na héadálacha móra i mbliana.