Ní breoslaí amháin a fhágfaidh go mbeidh carr sa Phortaingéil níos costasaí in 2022. De réir an Bhuiséid Stáit atá beartaithe do 2022 (Buiséad Stáit 2022), méadóidh an Rialtas an ISV agus an IUC araon.
Is é an cuspóir a chinntiú go léiríonn an dá cháin seo boilsciú, agus is é sin an fáth gurb é an méadú 0.9% luach an ráta boilscithe a bhfuil súil leis do 2022.
A bhuíochas leis an méadú seo, tá súil ag an Rialtas 481 milliún euro a bhailiú ón ISV in 2022, méadú 6% (níos mó 22 milliún euro) i gcomparáid leis an méid a bailíodh in 2021 leis an gcáin seo a ghearrtar ar fheithicil a cheannach .
Maidir leis an IUC, réamhaisnéisíonn an fheidhmeannas ioncam domhanda de 409.9 milliún euro, méid 3% (níos mó 13 milliún euro) níos airde ná an méid a bailíodh in 2021.
Chomh maith leis sin is é “neamh-inchaite” an formhuirear IUC is infheidhme maidir le feithiclí díosail: “In 2022, fanann formhuirear an IUC (…) is infheidhme ar fheithiclí díosail a thagann faoi chatagóirí A agus B dá bhforáiltear, faoi seach, i bhfeidhm (…) i gCód an IUC ”. Tugadh an táille bhreise seo isteach in 2014, ag brath ar acmhainn innill agus aois na feithicle.
ISV i "leathnú"
Más cuimhin leat, fós i mbliana thosaigh an ISV ag áireamh catagóir feithiclí atá díolmhaithe go dtí seo ón gcáin seo a íoc: “feithiclí earraí éadroma, le bosca oscailte nó gan bosca, le meáchan comhlán 3500 kg, gan tarraingt ag ceithre cinn rothaí ".
Le leasú ar an gCód ISV a foilsíodh i mí Aibreáin thug orthu 10% den cháin seo a íoc. I mbliana freisin, tháinig laghdú mór ar na “lascainí” ar an ISV i hibridí agus hibridí breiseán.
Tá gluaisteáin leictreacha díolmhaithe de thuras na huaire ón gcáin seo agus ón IUC a íoc.