Agus é i láthair go rialta ag CES, in eagrán na bliana seo den ócáid theicneolaíoch, chuir Sony iontas ar gach duine agus ar gach rud, trí Choincheap Vision-S, fréamhshamhla de… carr leictreach a nochtadh! Sin ceart, carr brandáilte ag Sony!
Arna fhorbairt mar “thaispeántas rollach”, ionchorpraíonn an Vision-S Concept na teicneolaíochtaí is déanaí don limistéar soghluaisteachta a d’fhorbair cuideachta na Seapáine.
De réir stiúrthóir Sony, Kenichiro Yoshida, forbraíodh an Coincheap Vision-S bunaithe ar ardán nua atá dírithe ar mhúnlaí leictreacha. Cé nach eol cén bunús atá leis, tugann cuid acu le tuiscint go bhféadfadh sé a bheith ag Magna.
Chun aithne níos fearr a chur air, fágaimid duit an físeán ina gcuireann Diogo Teixeira an chéad charr Sony i láthair níos mionsonraithe:
Is fíor nach bhfuil mórán sonraí faoi ardán, powertrain nó cadhnraí Choincheap Sony Vision-S. Ón rud nach bhfuil mórán ar eolas, tagann sé le dhá mhótar leictreach le 200 kW (272 hp) an ceann a ligeann do fhréamhshamhail Sony 100 km / h a bhaint amach i 4.8s agus 239 km / h den luas is mó.
Tá tiomáint uile-roth aige freisin, agus tá meáchan 2350 kg aige agus toisí gar dóibh siúd atá sa Tesla Model S, ag tomhas 4.895 m ar fhad, 1.90 m ar leithead agus 1.45 m ar airde.
Teicneolaíocht i ngach áit
Mar a d’inis muid duit, forbraíodh Coincheap Sony Vision-S chun an dul chun cinn teicneolaíochta atá bainte amach ag brandaí na Seapáine i réimse na soghluaisteachta a thaispeáint.
Liostáil lenár nuachtlitir
Dá bhrí sin, cuirtear 33 braiteoir san iomlán i láthair na fréamhshamhla a nochtadh ag CES 2020. Ina measc seo tá córais mar LIDAR (staid sholadach) agus radar a aimsíonn agus a aithníonn daoine agus rudaí lasmuigh den fheithicil; nó fiú an córas ToF (Am na hEitilte) a bhraitheann láithreacht daoine agus rudaí taobh istigh den charr.
Cinntíonn an córas Vision-S Link nascacht an Choincheap Vision-S, agus is féidir leis an tiománaí fiú é a ghlaoch trí fhón cliste.
Ag labhairt dúinn ar an taobh istigh de Choincheap Sony Vision-S, faighimid dhá scáileán infotainment ar na ceanntásca tosaigh, scáileán tadhaill a shíneann thar an dashboard iomlán agus fiú an córas fuaime “360 Reality Audio”. De réir Sony, ceadaíonn an teicneolaíocht atá ar bord an Choincheap Vision-S dó Leibhéal 2 de thiomáint uathrialach a bhaint amach.
Níl a fhios againn cad é uathriail Choincheap Sony Vision-S. Ag brath ar na huimhreacha a fheicimid san íomhá seo den phainéal, áfach, déanaimid raon timpeall 420 míle (676 km) a mheas.
Is í an cheist mhór atá fós ann ná an bhfuil sé i gceist ag Sony an Vision-S a tháirgeadh agus a bheith ina mhonaróir gluaisteán freisin. Nochtadh é seo mar fhréamhshamhail, ach is cosúil go bhfuil leibhéal an fhorghníomhaithe a fhíoraíodh, ón taobh amuigh agus ón taobh istigh - réalaíoch, mionsonraithe agus ní fánach, mar is gnách i gcoincheapa eile - leibhéal na feithicle táirgthe.
An bhfeicfimid carr Sony ag táirgeadh agus ag díol go luath?
Nuashonrú: an 8 Eanáir cuireadh físeán le níos mó sonraí faoin tsamhail agus roinnt sonraí níos teicniúla.