Ar dtús, chonaiceamar paitinní a comhdaíodh le haghaidh Toyota coupe nua trí shuíomh Gréasáin Carscoops. Níor ghá dúinn fanacht fada chun go mbeadh sé le feiceáil beo agus i ndath agus chuireamar aithne ar a ainm: Toyota La Coupe.
Is scéal aisteach é seo, mar cé nach bhfuil aithne againn air ach anois, is eol dó a bheith “ag siúl timpeall” sa tSeapáin ó Dheireadh Fómhair 2018 ar a laghad - conas a d’éirigh sé seo as an idirlíon? Faigheann sé cora, mar níl aon fhaisnéis oifigiúil ann faoin gcoincheap seo; chun gach críche, tá sé amhail is nach raibh sé ann.
Fiú amháin nach bhfuil na híomhánna a fheiceann tú oifigiúil den bhranda, ach de dhaoine a thrasnaigh cosáin le La Coupe i roinnt cathracha inar taispeánadh é. Tar éis an tsaoil, cad é an scéal taobh thiar den choincheap seo?
An Toyota La Coupe
Ar dtús, ón méid a fheicimid sna híomhánna, is coupé beag é le línte ar leith agus sreabhach. Níl an stíl ionsaitheach is gnách sa stíl seo sa stíl seo, ag nochtadh aghaidh “glan”, d’fhéadfaimis a rá go bhfuil sé cairdiúil. Spóirt sé lógó Toyota ar chúlra gorm, ag moladh powertrain hibrideach.
Tá an cúl níos bunaidh, ag macasamhlú na réitigh chéanna a fuaireamar ar aghaidh, go háirithe nuair a fhéachaimid ar chruthanna comhionanna na ngrúpaí optúla, le comhrianta almón. Is é an difríocht is suntasaí ná an bealach a chríochnaíonn an cúl fadaithe i spoiler fhuaimnithe.
Meabhraíonn méid an chábáin do ghluaisteáin cosúil leis an Peugeot RCZ, ach níl sa Toyota La Coupe ach cóip - go radhairc ní fhéadfaí idirdhealú a dhéanamh idir é agus aon coupe eile a chonaic muid. Is codarsnacht lom é freisin nuair a dhéanaimid comparáid idir é agus punann reatha bhranda na Seapáine, ag athsholáthar na greillí ollmhóra, na gcreasaí sainráiteacha agus go leor comhrianta a chríochnaíonn i rinní géara, le haghaidh stíl sreabhach atá i bhfad níos séimhe.
An "tríú deartháir"
Gan dabht chuir sin fiosracht gach duine againn. Cén fáth an turas an-phoiblí timpeall na Seapáine agus nialas faisnéise oifigiúla faoi La Coupe?
View this post on Instagram
Tá a fhios againn go dteastaíonn ó Toyota raon iomlán carranna spóirt a bheith aige, mar a tharla san am atá thart nuair a bhí an MR2, Celica agus Supra ina chatalóg, ar a tugadh na “Three Brothers” anois. Sa lá atá inniu ann, tá an GT86 suite cosúil leis an Celica agus tá an Supra ag bualadh an mhargaidh anois, mar sin tá rud éigin in easnamh chun áit an MR2 a líonadh.
Déja vu
In 2015, ag Taispeántas Mótar Tóiceo, thug Toyota fréamhshamhla isteach ar a dtugtar an S-FR, a bheadh suite faoi bhun an GT86. Ní raibh mórán de fhréamhshamhail aige, mar bhí na “sceartáin” uile de mhúnla táirgeachta ann, eadhon láithreacht scátháin thraidisiúnta agus láimhseálacha dorais agus taobh istigh iomlán.
Ní raibh an t-inneall taobh thiar dá dhroim aige, cosúil leis an MR2, ag glacadh le comhrianta coupe beag le hailtireacht atá comhionann le hailt an Mazda MX-5 - inneall tosaigh fadaimseartha agus tiomáint roth chúl - agus an difríocht ann spás don dara sraith suíochán. Mar sin féin, in ainneoin an staid ullmhachta a nochtadh, amhail is go raibh sé réidh le táirgeadh, d’imigh sé chomh tapa agus a bhí an chuma air.
An é an Toyota La Coupe an “tríú deartháir” atá ar iarraidh?
Rinne Carscoops imscrúdú beagáinín eile agus fuair siad freagra oifigiúil ó Toyota, trína bhainisteoir sinsearach Nancy Hubbell, a raibh a bhfreagra ina bhuicéad ollmhór uisce fuar. Dar léi, ní raibh sa La Coupe ach staidéar inmheánach le rannán Seapánach Toyota, gan aon rún é a tháirgeadh. Bhí na paitinní a d’fhoilsigh Carscoops fiú riachtanach chun é a thaispeáint go poiblí.
Leanaimid ar aghaidh leis an "flea taobh thiar den chluas" ... Tá ráflaí ann go bhféadfadh an "tríú deartháir", a ghlacfaidh an áit a bhíodh á úsáid ag an MR2 roimhe seo a bheith leictreach, rud a fhágann gur féidir an t-ardán TNGA a úsáid, ag cur an mhótair leictreach ar an acastóir cúil, a ligfeadh, i measc rudaí eile, an t-ainm MR2 nó Midship Runabout 2 a choinneáil.
Ag féachaint ar phróifíl Toyota La Coupe, lena éadan an-ghearr agus a chúl fadaithe, tá na comhréireanna cearta aige do “chréatúr” le hinneall sa lárchúl nó sa chúl. An bhfuil La Coupé ar cheann den iliomad tograí dearaidh don hipitéiseach MR2? Tá sé fós dúinn fanacht.
Foinse: Carscoops.