Tar éis dúinn an Polo nua a thástáil ar fud thailte na Gearmáine (féach anseo) , bhí sé in am an dlúthdhiosca nua Gearmánach a thiomáint ar ithir náisiúnta.
Le linn chur i láthair náisiúnta an Polo, bhí dhá inneall ar fáil dúinn: 1.0 inneall atmaisféarach 75 hp agus 1.0 TSI de 95 hp. Bhí baint ag an mbeirt acu le leibhéal trealaimh Comfortine (idirmheánach).
Roghnaigh muid an t-inneall is cumhachtaí, ag fágáil an chéad teagmháil leis an leagan 75 hp go ceann tamaill eile.
aon saobhadh
Ar ámharaí an tsaoil, chuir Volkswagen an leagan Comfortline ar fáil. Ar ámharaí an tsaoil? Toisc go mbeidh sé ar cheann de na leaganacha is mó díol sa Phortaingéil, rud a ligfidh dúinn cáilíochtaí an mhúnla a mheas gan “saobhadh” nádúrtha na mílte euro in earraí breise agus saincheaptha “lasmuigh den bhosca”. Ní fhéadfadh an t-aonad a ndearna muid tástáil air a bheith níos traidisiúnta.Agus tú ag caint ar rudaí breise, má tá tú ag smaoineamh ar an Volkswagen Polo nua a cheannach, ansin ní mór go mbeadh rud breise ann: an Taispeántas Gníomhach um Eolas. Cosnaíonn an rogha seo 359 euro agus cuirtear ceathaire digiteach 100% (uathúil sa deighleog) in ionad an cheathrú analógach. Is fiú é.
Ní hé liosta na dtrealamh caighdeánach de réir Volkswagen an ceann is fairsinge sa deighleog, ach ar leibhéal Conforline ní chailleann muid rud ar bith a thuilleadh. Tá an córas coscánaithe éigeandála Front Assist ar fáil mar chaighdeán ar leibhéal an Chompord (le braite coisithe suas le 30 km / h), roth stiúrtha leathair ilfheidhm, soilse ceo le soilse cúinneála, córas infotainment le GPS, córas rialaithe feithicle. agus rothaí speisialta 15 orlach, aerchóiriú uathoibríoch, rialú turais mhara, i measc rudaí eile.
An deimhniú
Cibé leibhéal trealaimh a roghnaíonn tú, tá cáilíochtaí ann a thagann go caighdeánach thar raon an Volkswagen Polo nua. Ainmnigh neart foriomlán an mhúnla. Cuir an milleán ar an ardán MQB-A0, an leagan gairid den ardán Gailf. A bhuíochas leis an ardán modúlach seo - a d'eisigh an SEAT Ibiza nua sa deighleog SUV - tá “céim” an ghluaisteáin níos mó ag an Polo. Ní hé an chéim amháin is fiú carr níos mó, tá an spás ar bord tar éis fás ar gach bealach - go dtí an pointe ina dtugann an Volkswagen Polo nua níos mó spáis ná an 3ú glúin den Gailf. Agus an ceann seo, huh?
Ag labhairt dó ar Golf, tiocfaidh na chéad chomparáidí lena dheartháir níos sine chun cinn go luath, den chuid is mó mar gheall ar an ardán roinnte agus a ghaireacht aeistéitiúil. Gan dabht tá an Polo ag éirí níos cosúla leis an nGailf, ach is Polo fós é an Polo agus galf fós é Gailf.
Dá bhrí sin, is éard atá i gceist agam go leanann cáilíocht ábhair an Golf le léig eile - gan aon neamhaird ar an obair a d’fhorbair Volkswagen ar an Polo.
Tagann agus fágann 1.0 TSI de 95 hp
Níor thástáil mé an leagan 75hp 1.0 fós, ach go dtí go bhfeicim é, is é an t-inneall 95hp 1.0 TSI mo rogha. Is é an difríocht praghais ná timpeall 900 euro - 17,284 euro in aghaidh 18,176 euro -, difríocht a bhfuil údar léi ní amháin leis an uaschumhacht is airde ach thar aon rud eile ag an raon chasmhóiminte “níos ramhra” mar gheall ar an turbo a bheith i láthair.
Tá an t-inneall 95 hp 1.0 TSI seo an-éasca a oibriú, níl mórán oibre bosca de dhíth air agus freagraíonn sé leis an luas a mbeifeá ag súil leis ó bhloc den chineál seo. Le cumas iomlán, ba cheart go mbeadh na difríochtaí idir an dá inneall seo níos suntasaí fós.
Faoi dheireadh na bliana agus i gcéimeanna, críochnófar raon na n-inneall peitril leis an mbloc 150 hp 1.5 TSI ACT, le bainistíocht ghníomhach sorcóra a ghearrann dhá cheann de na ceithre sorcóir ar luas cúrsála. Roimh dheireadh na bliana freisin, tiocfaidh an Polo 200 hp GTI 2.0 TSI agus an Polo 1.0 90 hp Polo 1.0, faoi thiomáint ag gás nádúrtha, ar an margadh baile.
Níos gaire do dheireadh na bliana, beidh an bloc turbodiesel 1.6 TDI ag an Polo freisin (a thagann in ionad 1.4 TDI na glúine reatha), i leaganacha de 80 hp agus 95 hp.
Maidir leis an leibhéal Highline
Cuireann leibhéal an trealaimh Highline roinnt eilimintí leis an trealamh caighdeánach agus ardaíonn sé praghas Polo go 25,318 euro.Tá suíocháin spóirt againn anois, rialú oiriúnaithe cúrsála, aerchóiriú uathoibríoch, ceamara páirceála cúil, braiteoirí báistí, solais agus páirceála, rothaí cóimhiotail 16 orlach agus córas ilmheán níos airde le Volkswagen Media Control agus Car net, a chuireann seirbhísí éagsúla ar líne leis d’áititheoirí (aimsir, nuacht, trácht, srl.).
feachtas seolta
Buailfidh an VW Polo nua le déileálaithe don bhranda an tseachtain seo chugainn, agus beidh na praghsanna ag tosú ag 16,285 euro. Tugann an feachtas seolta a chuireann an branda chun cinn dhá bhliain de chothabháil sceidealta (nó 50 míle ciliméadar) d’orduithe a chuirtear go dtí 31 Deireadh Fómhair.
Liosta praghsanna nua Volkswagen Polo:
- 1.0 75 hp Treochtlíne: € 16,284.27
- 1.0 75 hp Comfortline: € 17,284.74
- 1.0 TSI 95 hp Trendline: € 17,053.68
- 1.0 TSI 95 hp Comfortline: € 18,175.99
- 1.0 TSI 95 hp Comfortline DSG: € 20,087.56
- 1.0 TSI 115 hp Comfortline DSG: € 21,838.21
- 1.0 TSI 115 hp Highline DSG: € 25,318.18