Ba é Salon Los Angeles an t-ionad a roghnaíodh chun an tríú glúin den Anam Kia . Más rud é go mbeidh roinnt innill dócháin ag na Stáit Aontaithe sna Stáit Aontaithe, san Eoraip níor cheart dúinn ach an Soul EV, is é sin, a leagan leictreach a fháil.
Coinníonn sé scáthchruth ciúbach an dá ghlúin roimhe seo, ach rinneadh athbhreithniú breise ar an tosaigh agus ar chúl. Aibhsigh do na optics tosaigh scoilte, leis na soilse reatha i rith an lae ag an mbarr, agus síneadh trasnánach na optice cúil, ag tabhairt cruth cosúil leis an gcruth búmarang.
Aibhsíonn an Soul EV freisin an gríl tosaigh atá clúdaithe go páirteach, na rothaí aerodinimiceacha 17 ″ nua agus an t-athrú ón mbealach isteach luchtaithe chuig an tuairteoir tosaigh.
Is gné de scéim neamhspleách fionraí cúil í Kia Souls.
Taobh istigh, tá na hathruithe níos suntasaí agus díríodh ar threalamh agus teicneolaíocht chaighdeánach a mhéadú. Dá bhrí sin, cuireann Kia scáileán tadhaill caighdeánach 10.25 ″ ar fáil atá in ann tacú le horduithe Apple CarPlay agus Android Auto agus guth. Déantar na giaranna a roghnú (P, N, R, D) trí ordú rothlach i lárchonsól.
Tá an ghné nua is mó den Kia Soul EV faoin mboinéid
Chomh maith leis an athbhreithniú aeistéitiúil, tá níos mó teicneolaíochta ag an Kia leictreach anois agus an t-inneall agus an ceallraí e-Niro, a roinntear leis an Hyundai Kauai Electric freisin - leis an dara ceann roinntear an t-ardán freisin.
Cad a chiallaíonn sé seo? Tá timpeall 204 hp (150 kW), agus 395 Nm de chasmhóimint anois ag an Kia Soul EV nua, níos mó 95 hp agus 110 Nm, faoi seach, ná an Soul EV roimhe seo.
Tá córais sábháilteachta ag an Kia Soul EV cosúil le rabhadh do choisithe, rabhadh imbhualadh tosaigh, córas coscánaithe éigeandála, rabhadh imeachta agus cúnamh i gcothabháil lána, rialú oiriúnaithe cúrsála, brathadóir spot dall agus fiú rabhadh imbhualadh cúil.
Ó tharla go bhfuil Kia fós ag tástáil an ghluaisteáin chun luach oifigiúil a fháil, níl aon sonraí oifigiúla ann fós maidir leis an raon. Táthar ag súil, áfach, leis an gcumas ceallraí 64 kWh a fuarthas mar oidhreacht ón e-Niro, go mbeidh an Soul EV in ann, ar a laghad, an neamhspleáchas 484 km den leagan leictreach den Niro a bhaint amach. Chomh maith leis an gceallraí nua, tagann gach teicneolaíocht EV EV atá feistithe le teicneolaíocht CCS DC a cheadaíonn muirearú níos gasta.
Tá córas nua teileamaitice ar a dtugtar UVO sa Kia Soul EV.
Tá ceithre mhodh tiomána ar fáil freisin a ligeann don tiománaí rogha a dhéanamh idir cumhacht agus raon. Is féidir an córas coscánaithe athghiniúna a choigeartú trí úsáid a bhaint as paddles ar an roth stiúrtha, atá in ann an méid fuinnimh athghinte a choigeartú de réir feithicle a bhraitheann ag tiomáint os a comhair.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Le teacht i roinnt margaí atá sceidealta do thús na bliana seo chugainn, níor eisigh Kia dátaí seolta Eorpacha, praghsanna ná na tréithe teicniúla go léir.