“GRUDE. BOLD. AON AON ". Seo mar a chuireann Q le Aston Martin tús lena fhógra faoin gcruthú is déanaí agus gan ach coimisiúnaithe: an Aston Martin Victor . Agus uair amháin ní mór dúinn aontú go hiomlán leis na haidiachtaí a úsáidtear.
GROSS
Gan dabht. Thosaigh an Aston Martin Victor mar One-77 an-speisialta - sár-inneall tosaigh - agus ciallaíonn sin go bhfuil a chochall fada suite V12 nádúrtha astaithe le toilleadh 7.3 l.
Ach ní raibh an bloc fairsing gan staonadh, tar éis dó a bheith atógtha agus “tiúnadh” nua a thabhairt do mháistir lámha Cosworth. Tá na torthaí… comhlán! Má bhí an One-77 in ann 760 hp agus 750 Nm a tharraingt ón V12 cheana féin, ardaíonn an Victor an barra go dtí an 848 hp den uaschumhacht agus 821 Nm den chasmhóimint uasta.
Chun é seo go léir a aistriú chuig an acastóir cúil, thit an rogha ar bhosca… lámhleabhar (!), Le caoinchead Graziano agus tá sé chaidreamh aige. Tá sé intuigthe go raibh orthu dul i muinín clutch díreach ó shaol na hiomaíochta chun déileáil leis an ollphéist mheicniúil seo.
I bhfianaise na n-uimhreacha atá i gceist, is é an Victor an Aston Martin is cumhachtaí le tarchur láimhe a rinneadh riamh!
Beidh an chumhacht faoi smacht de réir mar a úsáideann an Aston Martin Victor an scéim fionraí inlíne céanna leis an Vulcan - eisiach do chiorcaid agus a bhaineann leis an One-77 freisin, rothaí carbide-ceirmeacha CMM-R Brembo agus coscáin carbo-ceirmeacha CMM-R. le trastomhas 380 mm ag an tosaigh agus 360 mm ar chúl. Go leor chun coscánaithe Victor a ráthú ag leibhéal carr rása rang GT3.
BOLD
Féach air ... Níl cuma One-77 nó Vulcan air, in ainneoin suí ar an monocó snáithín carbóin céanna.
Ba é an Aston Martin V8 Vantagem ó na 70idí-80idí a spreag a aeistéitiúil, ach thar aon rud eile ag an Aston Martin RHAM / 1, DBS V8 70s an-mhodhnuithe chun dul isteach sna 24 Uaireanta Le Mans (áit ar ghlac sé páirt i 1977 agus 1979) .
Liostáil lenár nuachtlitir
Is féidir leat na cosúlachtaí a fheiceáil:
Ní chiallaíonn cruthanna mhatánach an choirp, áfach, faillí a dhéanamh ar mhionchoigeartú aerodinimiciúil: gineann an Aston Martin Victor níos mó fórsa ná an Aston Martin Vantage GT4 san iomaíocht.
Mar thoradh ar an áit a dtrasnaíonn an stíl is gaire do charranna matáin Aston Martin sa tréimhse seo, le hobair choirp fhada galánta a gcuid cúplála den chéid seo, tá créatúr beag aisteach le tréithe aeistéitiúla uathúla. Mar sin féin níl sé chomh suimiúil sin.
Fágann an taobh istigh an fráma snáithín carbóin nochtaithe, ach tá cumhdaitheoireacht leathair nua ann agus tá an díon clúdaithe le Cashmere.
I measc na n-eilimintí in alúmanam blaistithe, tíotáiniam meaisínithe agus snasta, ar an dashboard faighimid adhmad gallchnó snoite as bloc soladach, an t-ábhar céanna atá le fáil sa “liathróid” a bhíonn ar bharr an ghiarbhosca láimhe.
AON IN AON
Ní bheidh ach Aston Martin Victor ann, tar éis dó a bheith coimisiúnaithe ag custaiméir Q ag Aston Martin ar mian leis fanacht gan ainm. Tá costas an tionscadail seo fós ... gan ainm.
In ainneoin sonraíochtaí brúidiúla, tá an Victor deimhnithe chun turas ar bhóithre poiblí.
