Tá cinneadh Nissan le feiceáil freisin mar fhreagairt ar an titim i ndíolachán Díosail, a chonaic an Eoraip le déanaí.
Mar thoradh ar an staid seo, tá cinneadh déanta cheana ag branda na Seapáine, atá mar chuid de Chomhghuaillíocht Renault-Nissan-Mitsubishi, go leanfaidh sé ag tairiscint innill díosail go luath amach anseo. As sin ar aghaidh, a aistarraingt de réir a chéile ó mhargaí na hEorpa agus geall níos láidre ar thramanna.
“Mar aon le huathoibritheoirí agus eilimintí tionscail eile, chonaiceamar meath seasta Diesel,” a dúirt sé níos luaithe, i ráitis a atáirgeadh ag Automotive News Europe, urlabhraí Nissan. Ag cur béime, áfach, go bhfuil " nílimid ag súil le deireadh na nDíosail sa ghearrthéarma. A mhalairt ar fad, áit a bhfuilimid anois, creidimid go leanfaidh éileamh ar innill díosail nua-aimseartha, agus mar sin leanfaidh Nissan orthu a chur ar fáil.”.
Urlabhraí NissanSan Eoraip, réigiún den domhan ina bhfuil ár ndíolachán Díosail comhchruinnithe, ciallóidh an infheistíocht leictreach atá á dhéanamh againn go mbeimid in ann innill díosail carranna paisinéirí a scor de réir a chéile, de réir mar a thiocfaidh na glúine nua.
Idir an dá linn, nocht foinse gan ainm don ghníomhaireacht nuachta Reuters cheana féin go bhfuil Nissan ag ullmhú chun na céadta post a ghearradh ag a ghléasra Sunderland sa RA mar gheall ar dhíolacháin Díosail ag titim.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal
Leanann an fógra Nissan seo daoine eile, mar shampla FCA, an grúpa Iodálach-Meiriceánach ar leis na brandaí Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM agus Dodge, a chinnfidh freisin deireadh a chur leis na hinnill. Diesel, go dtí 2022. Cinneadh, áfach, atá fós ag fanacht leis an bhfógra oifigiúil, a d’fhéadfadh tarlú chomh luath leis an 1 Meitheamh, nuair a chuirfear plean straitéiseach an ghrúpa do na ceithre bliana amach romhainn i láthair.