Le 4.0 l cúpla-turbo V8 a sheachadann 612 hp agus 850 Nm, is cruthúnas é an Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC + gur féidir SUV de mhéid XL a shamhlú le feithicil ardfheidhmíochta.
Dealraíonn sé, áfach, go bhfuil daoine ann a shíleann nach leor na huimhreacha seo. Agus dóibh siúd agaibhse a cheapann amhlaidh, tá cinneadh déanta ag Wheelsandmore ní amháin, ní dhá, ní trí cinn, ach ceithre threalamh cumhachta a chruthú.
Chomh maith leis an mborradh cumhachta, thairg an chuideachta tiúnadh rothaí 24 ”Gearmánacha SUV le boinn 295/30 agus 335/30.
na huimhreacha claochlaithe
Is éard atá sa chéad cheann, ar a dtugtar “Céim 1”, modúl tiúnála nó athbhreithniú bogearraí a shuiteáil. Sa chéad chás, tá 720 hp agus 1000 Nm againn anois, agus sa dara ceann tá na luachanna níos measartha: 710 hp agus 950 Nm.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cuimsíonn an trealamh “Céim 2” tiontairí catalaíocha spórtúla agus tuirbíní níos mó, iad uile chun cumhacht a threisiú go 811 hp agus chasmhóimint go 1040 Nm, ag ardú an luas is airde go 320 km / h.
Má tá “beagán eolais fós ag na huimhreacha seo”, cuimsíonn an trealamh “Céim 3” tuirbíní nua le comhlaí sceite athneartaithe a ligeann don V8 le 4.0 l 872 hp agus 1150 Nm a sheachadadh.
Faoi dheireadh, sa trealamh “Céim 4”, chuir na tuirbíní modhnaithe, na caidéil breosla ardfheidhmíochta agus bogearraí nua ar ár gcumas 933 hp agus 1150 Nm mórthaibhseach a bhaint amach.
De réir Wheelsandmore, is é seo an luach is airde a d’fhéadfaí a thógáil ón V8 gan claochluithe a dhéanamh ar nós an díláithriú a mhéadú nó páirteanna brionnaithe a shuiteáil.
Agus cá mhéad a chosnaíonn sé seo go léir?
Cosnaíonn an bealach is inacmhainne chun Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC +, an trealamh “Céim 1” i mód athbhreithnithe bogearraí, 2577 euro. Ag roghnú “Céim 1” cheana féin ach leis an modúl tiúnadh ardaíonn an praghas go 3282 euro.
Cosnaíonn an trealamh “Céim 2 ″ 17,240 euro, cosnaíonn an“ Céim 3 ”31,895 euro agus cosnaíonn an“ Céim 4 ”43 102 euro.