Níl an cur i láthair ach amárach, ach an Audi shocraigh mé na chéad ghrianghraif a scaoileadh inniu. AN coincheap e-tron GT is é moladh bhranda na Gearmáine dul san iomaíocht le samhlacha mar an Tesla Model S agus Porsche Taycan sa todhchaí.
Cé go bhfuil na grianghraif le feiceáil fós le duaithníocht, níl sé deacair a fheiceáil cén tsamhail a spreag an fréamhshamhla. In ainneoin go bhfuil sé ag breathnú beagán níos lú, tá na cosúlachtaí idir an coincheap agus an Audi A7 iomráiteach.
Mar sin féin, ní raibh Audi ag iarraidh gach rud a nochtadh inniu. Chun an fionraí don chur i láthair oifigiúil a choinneáil amárach, ag Taispeántas Mótar Los Angeles, níor nocht branda na Gearmáine sonraí teicniúla faoin bhfréamhshamhail. Ina ainneoin sin, nuair a d’fhoilsigh an nuachtán Gearmánach Bild roinnt grianghraf den choincheap le ceann dearaidh Audi, Marc Lichte, ag seasamh in aice leis, dúirt sé gur cheart go mbeadh uathriail ag coincheap e-tron GT os cionn 400 km agus ceallraí le toilleadh 100 kWh.
An chéad cheann de na tramanna Gearmánacha “sexy”?
Is aisteach an rud é go bhfuil Audi ag ullmhú chun fréamhshamhla a chéad mhúnla leictreachais eile a nochtadh, go gairid tar éis d’Aire Gnóthaí Eacnamaíocha agus Fuinnimh na Gearmáine Peter Altmaier a fhiafraí cathain a bheadh brandaí na Gearmáine in ann “carr leictreach a thógáil a bhfuil leathchéadracht Tesla ann . "
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Sexy nó nach ea, ba cheart don Audi e-tron GT sa todhchaí dul isteach sa trasdul r-tron in ionsaitheacha leictreacha Audi agus táthar ag súil go sroichfidh sé sa bhliain 2020. Is dócha, roinnfidh sé an t-ardán agus teicneolaíochtaí éagsúla leis an “col ceathrar” Porsche Taycan , ach beidh air fanacht go dtí amárach chun na specs iomlána a fheiceáil.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.