Tá Audi tiomanta do raon iomlán samhlacha leictreacha agus an Coincheap Audi e-tron GT an réamhamharc ar do thríú samhail. Tar éis é a fheiceáil duaithníochta cheana féin, léirigh Audi don phobal ag an Los Angeles Motor Show a fhreagairt fhéideartha ar an Tesla Model S.
Le dearadh nach bhfolaíonn a ghaireacht don Audi A7, táthar ag súil go dtosóidh an coincheap e-tron GT ag táirgeadh i 2020. Nuair a bhuaileann sé an margadh, faoi cheann dhá bhliain, is é an r-tron GT an tríú ceann samhail i raon na ngluaisteán leictreach Audi, a bhfuil an trasrian r-tron, seolta aige cheana, agus an bhliain seo chugainn feicfimid an Sportback r-tron.
De réir ceann dearaidh Audi, Marc Lichte, tá an fréamhshamhla mar a thugtar air anois gar don mhúnla táirgeachta, agus níl sé deacair a fheiceáil cén fáth. Má thugaimid amach roinnt “farasbairr” tipiciúla de fhréamhshamhail sailéad, is é coincheap e-tron GT amhail is dá mbeadh sé réidh le dul i mbun táirgeachta, le súil a luíonn go hiomlán le fealsúnacht dearaidh bhranda na Gearmáine.
Roinneann coincheap Audi e-tron GT bunús le… Porsche Taycan
An bunús le coincheap Audi e-tron GT mar an gcéanna a úsáideann an Porsche Taycan . Ligeann sé seo cadhnraí comhréidh a úsáid, a áitíonn an spás iomlán idir na hacastóirí i gcás an e-tron GT, rud a thugann lár domhantarraingthe dó chomh híseal agus an Audi R8.
Stefan Holischka, Stiúrthóir Margaíochta Táirgí ag Audi Sport"Beidh carachtar go hiomlán difriúil ag an Porsche Taycan. Rinneamar ár ndícheall idirdhealú a dhéanamh eatarthu. Bhí innealtóirí Porsche agus Audi i dteagmháil i gcónaí le linn an tionscadail."
Chun coincheap e-tron GT a thabhairt beo, chuir Audi dhá mhótar leictreach ar fáil dó, ceann ar gach acastóir. Na mótair seo, sioncrónach araon cumhacht chomhcheangailte 597 hp a sheachadadh (434 kW). Ar ndóigh, ós rud é go bhfuil inneall aige ar gach acastóir, tá tiomáint uile-roth ag coincheap Audi e-tron GT.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Maidir le sochair, measann Audi luach luasghéaraithe an 0 go 100 km / h i thart ar 3.5s agus 0 go 200 km / h de thart ar 12s . Tá an luas barr teoranta do 240 km / h chun uathriail a uasmhéadú.
Stefan Holischka, Stiúrthóir Margaíochta Táirgí ag Audi Sport"Níl luasghéarú tábhachtach. Rud atá tábhachtach ná go bhféadann tú an luasghéarú sin a atáirgeadh cúig, sé agus seacht n-uaire as a chéile."
Maidir le neamhspleáchas, fógraíonn Audi go bhfuil coincheap e-tron GT in ann a bhaint amach luachanna os cionn 400 km . Chuige seo, tá ceallraí litiam-ian aige le toilleadh 90 kWh. Ina theannta sin, tá an córas aisghabhála fuinnimh de choincheap Audi e-tron GT in ann an raon a mhéadú suas le 30%.
Audi e-tron GT
Ní fadhb é na cadhnraí a mhuirearú.
Chun an ceallraí a úsáideann coincheap Audi e-tron GT a athluchtú, is féidir cábla nó córas ionduchtaithe a úsáid, a bhuíochas sin do chóras Muirir Gan Sreang Audi. Sa chóras seo, ceadaíonn réimse maighnéadach malartach an ceallraí a mhuirearú, a bhfuil acmhainn luchtaithe 11 kW aige.Ceadaíonn an modh níos “traidisiúnta” muirearú níos gasta, toisc go bhfuil coincheap 800 e-tron GT feistithe le córas 800 V. A bhuíochas leis seo is féidir suas le 80% de cheallraí an choincheap e-tron GT a ghearradh i gceann timpeall fiche nóiméad , mar sin uathriail de thart ar 320 km a fháil. Ina theannta sin, is féidir an ceallraí a athluchtú i ngnáthstáisiúin luchtaithe
Taobh istigh de choincheap Audi e-tron GT
Laistigh de fhréamhshamhail Audi, in ainneoin an ghné theicneolaíoch, tá an ghaireacht don mhúnla táirgeachta amach anseo suntasach arís. Comhtháthaithe sa phainéal tá scáileán tadhaill a bhíonn “i bhfolach” taobh istigh den phainéal nuair nach bhfuil sé in úsáid. Ar an láimh eile, tá an roth stiúrtha cothrom ag an mbarr agus ag an mbun, tréith nach bhfuil i láthair ach i samhlacha leictreacha RS.
Forbraíodh an taobh istigh ag úsáid ábhair vegan agus athchúrsáilte.
Tá toilleadh 450 l ag an tosaithe (arb ionann é agus cumas Audi A4) agus, toisc nach bhfuil aon inneall ag an tosaigh, tá toilleadh 100 l eile ar fáil faoin bhoinéid.
Sceidealta le teacht i 2020, táirgfear an Audi e-tron GT sa todhchaí i monarcha na Gearmáine i Böllinger Höfe, áit a dtáirgtear an… Audi R8 faoi láthair. Ar ndóigh, níl aon sonraí ann fós maidir le praghas ardleibhéil samhlacha leictreachais Audi sa todhchaí.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.