Ag roth an Hyundai Kauai 1.0 T-GDi. gach rud a theastaíonn uait a fháil

Anonim

Is rud san am atá thart na laethanta nuair nár thairg Hyundai ach samhlacha a bhí ualaithe le trealamh agus barántais a bheith caillte. Ní toisc nach bhfuil barántais agus trealamh caighdeánach mar chuid d’argóintí Hyundai a thuilleadh, ach toisc go bhfuil argóintí eile ann anois.

Agus cad iad na hargóintí seo? Ag labhairt go sonrach ar an Hyundai Kauai, is féidir linn tagairt a dhéanamh do cháilíocht ghinearálta na sraithe iomláine agus don tiomantas do dhearadh tarraingteach.

Tá dearadh an Hyundai Kauai an-sásta domsa, agus tá féiniúlacht an-láidir aige - riamh ó bhog Hyundai a lárionad forbartha chun na hEorpa, tá na torthaí le feiceáil.

Maidir le hardán, tá “gach uile rud” déanta ag Hyundai. In ainneoin gur samhail é a ailíníonn, i ngnéithe cosúil le toisí agus praghas, leis an deighleog B-SUV, tá a ardán rollta bunaithe ar réitigh deighleog níos fearr. Táimid ag caint faoi ardán K2, mar an gcéanna le Elantra, agus ag labhairt go garbh, an-chosúil leis an ardán i30.

Swipe an gailearaí íomhá:

Tástáil HYUNDAI KAUAI

Tá cruthanna láidre sa chúl.

Taispeánann obair na bhfionraí, an dolúbthacht struchtúrach agus an bealach a dtugann sé aghaidh ar na hurláir is díghrádaithe gan gearán a dhéanamh go bhfuil rud éigin níos mó ag an B-SUV seo. I dtéarmaí dinimiciúla, sa deighleog seo, níl ach argóintí don Hyundai Kauai ag an SEAT Arona (a úsáideann ardán bunaithe ar dheighleog uachtarach freisin).

Tástáil Hyundai Kauai
Tá úsáid an ardáin K2 faoi deara ar an mbealach a dtéann an Hyundai Kauai ar an mbóthar.

Mar shampla, ní úsáideann an Kia Stonic - a roinneann an Hyundai Kauai na hinnill leis - an t-ardán K2 seo agus tá sé seo faoi deara ar an mbóthar (agus sa phraghas freisin).

An bhfuil muid ag dul taobh istigh den Hyundai Kauai?

Féach liosta na dtrealamh sa bhileog mhúnla (deireadh an ailt). Tá sé fairsing go leor. Ach an rud ba mhaith liom aird a tharraingt air ná daingne foriomlán an chábáin agus an chur i láthair. Briseann mionsonraí dath an choirp monotony na plaistigh agus cuireann na suíocháin leibhéil mhaith chompord agus tacaíochta ar fáil.

Swipe an gailearaí íomhá:

Tástáil HYUNDAI KAUAI

Ní gá cáineadh a dhéanamh ar chur i láthair an chábáin. Níl na hábhair chomh hard le leibhéal an Hyundai i30.

Sna suíocháin chúl tá spás ann do bheirt dhuine fásta taisteal go compordach agus, más gá, go leor spáis le haghaidh 3ú heilimint chun tosú ag grumbling tar éis cúpla dosaen ciliméadar - labhraím ar mo shon féin, is fuath liom taisteal ina dhá leath. Nuair a bhí mé i mo pháiste, bhí an comhrá difriúil…

Más é sin an cás, oscail an doras agus lig do na gearánaithe is mó ar an mbealach. Freisin toisc go bhfuil an rochtain ar an gcábán leathan agus éascaíonn sé ní amháin díshealbhú paisinéirí dochreidte ach freisin tionól suíochán leanaí.

Tástáil HYUNDAI KAUAI
Go leor spáis do bheirt dhuine fásta agus… go leith.

Tairgeann an culaith 360 lítear toilleadh, rud nach bhfuil iontach - go háirithe i gcomparáid le Citroen C3 Aircross - ní chuireann sé isteach go mór air freisin. Ar thaitin an mála giomnáisiam bándearg leat san fhíseán a bhí le feiceáil? Nach liomsa é. Tá sé 32 bliain ó stop mé ag dul chuig gyms (nílim bródúil as).

Inneall Hyundai Kauai 1.0 T-GDi

Is leor an 120 hp de chumhacht innill 1.0 T-GDi don chuid is mó d’orduithe. D’fhonn leas iomlán a bhaint as an bhfonnadh, bhí gá le rud éigin níos “beoga” (tá leagan 1.6 T-GDi le 177 hp) ach i gcás 90% de na cásanna tá sé níos mó ná go leor.

Tástáil HYUNDAI KAUAI
Ag freagairt amhras cuid agaibh san fhíseán, tá an droichead seo suite gar do bhaile Porto de Muge (Ribatejo).

Maidir le tomhaltas, mar a luaigh mé san fhíseán, i dtonn socair (an-) is féidir linn brath ar mheán-thomhaltas 6.1 lítear / 100 km, ach má fhorbraíonn fórsa domhantarraingthe gaol an-dlúth le do chos dheas, bíodh meán agat os cionn 7 lítear / 100 km. Tugann Hyundai Kauai cuireadh duit dlús a chur…

Tá scálú an ghiarbhosca sé luas go maith freisin. Cé nach bhfuil sprinter againn i láthair, tá go leor scamhóga ag an inneall chun dearmad a dhéanamh faoin mbosca giar do go leor ciliméadar agus leas a bhaint as athbhreithnithe ísle agus meánmhéide.

Nuair a bheidh na ráitis deiridh ann, féach an físeán atá le feiceáil. Agus dála an scéil ... liostáil lenár gcainéal (cliceáil anseo). Tá ár bhfoireann ag obair go crua chun leanúint den ábhar is fearr a thairiscint duit.

Dé Domhnaigh seo chugainn foilseoimid tástáil eile ar an BMW i8 Roadster i Majorca (sa Spáinn). Tá a fhios ag gach duine cheana féin cad a tharlaíonn gach Céadaoin agus Domhnach ...

Leigh Nios mo