Sa lá atá inniu ann, réaltacht nua a chónaí, mar chuid de cheann de na grúpaí gluaisteán is mó ar domhan - Comhghuaillíocht Renault-Nissan-Mitsubishi - tionscnaíonn branda na Seapáine céim nua. Ceithre bliana tar éis dó an úrscéal is déanaí a thaispeáint, cuireann Mitsubishi carr iomlán nua i láthair, an Crois Mitsubishi Eclipse.
Múnla a léiríonn tús ré nua agus deireadh ré eile. Is é Crois Mitsubishi Eclipse an tsamhail is déanaí den bhranda gan tionchar Alliance. Buailfimid leis?
Ardán agus dearadh
Bunaithe ar an ardán céanna leis an Outlander, ach giorraithe, níos déine agus níos éadroime, a bhuíochas le réitigh tógála nua a úsáid, féachann Eclipse Cross le himirt, ag an am céanna, ar dhá chlár, ag cur é féin ar theorainn an C-SUV deighleog agus D-SUV, a bhuíochas le fad beagnach 4.5 méadar, agus gar do 2.7 m de roth roth. Tomhais a chríochnaíonn, mar sin féin, samhail na Seapáine faoi cheilt, a bhuíochas ní amháin d’airde choirp beagnach 1.7 m, ach go príomha mar thoradh ar aeistéitiúil a cheiltíonn a fíor-thoisí, seachas cách pearsanta.
Ag an tosaigh faighimid línte atá comhionann leis an Outlander, agus mar sin is ar chúl, dealbhaithe agus leis an bhfuinneog chúl scoilte (Twin Bubble Design) a fuaireamar an difreáil stíle is mó.
Taobh istigh
Is é an suíomh tiomána ardaithe an chéad eilimint a sheasann amach agus tú ag dul taobh istigh de Chrois Mitsubishi Eclipse. Tá cáilíocht na n-ábhar agus an tionóil i bplean maith.
Maidir le réitigh theicneolaíocha, tá Crois Mitsubishi Eclipse feistithe le painéal ionstraimí traidisiúnta agus scáileán tadhaill aibhsithe ag barr an phainéil - níos tarraingtí don tsúil ná atá ag feidhmiú i gceart. Chun an córas seo a rialú, tá touchpad againn freisin a éilíonn dul i dtaithí ar a oibríocht freisin.
Is sócmhainní iad trealamh agus spás
Is plean maith é soláthar trealaimh chaighdeánaigh. Tá soilse reatha faoi stiúir i rith an lae (Dian) agus soilse reatha ceo agus soilse ceo, rothaí cóimhiotail 18 ”, spoiler cúil, fuinneoga cúil tinted, Rialú Cruise, teorantóir luais, córas gan eochair, braiteoirí páirceála le ceamara páirceála cúil, aerchóiriú dé-chrios, Ceann -Up Taispeáin, móide braiteoirí solais agus báistí. Gan dearmad a dhéanamh, i réimse na sábháilteachta, go bhfuil buntáistí ann mar an córas maolaithe imbhualadh tosaigh, foláireamh diall lána, cobhsaíocht agus rialú tarraingthe, agus an córas monatóireachta brú na mbonn. Tagann sé?….Maidir le spás, tairgeann na suíocháin chúl sciar leordhóthanach den spás maireachtála, ach d’fhéadfadh go mbeadh níos mó spáis sa seomra - déanann cruthanna coirp dola trom ina leith seo. Agus toisc go bhfuil coigeartú fadaimseartha ag an suíochán cúil, tá an fhéidearthacht ann freisin roinnt gnóthachain a bhaint amach i gcumas bagáiste. A thairgeann 485 l (leagan tiomána dhá roth) agus na suíocháin chúl sínte chomh fada ar aghaidh agus is féidir.
Mótar bríomhar le haghaidh tacar éadrom ...
Beo agus seolta. An t-inneall 1.5 T-MIVEC ClearTec 163hp ag 5500rpm agus 250Nm den chasmhóimint idir 1800 agus 4500rpm , an t-aon inneall a bheidh ar fáil sa Phortaingéil i láthair na huaire. Inneall an-taitneamhach le húsáid, go háirithe nuair a dhéantar é a chomhcheangal leis an mbosca giar láimhe sé luas - tá giarbhosca CVT ar fáil mar rogha.
Go dinimiciúil, iompraíonn an chassis go macánta. Tá an stiúradh éadrom ach tá cúnamh maith aige, agus in ainneoin an dea-imréitigh talún tá gluaiseachtaí an choirp á rialú go maith ag an bhfionraí daingean - atá fós compordach go réasúnta. Rinneamar tástáil ar Chrois Mitsubishi Eclipse ar oighear san Iorua agus go luath inseoidh muid duit na braistintí go léir anseo ag Reason Car.
Ó 29,200 euro, ach le lascaine
feachtas seolta
Sa chéim seolta seo, chinn an t-allmhaireoir Eclipse Cross a sheoladh le feachtas lascaine, bunaithe ar mharú agus creidmheas. Tosaíonn sé seo ag 26 700 euro don Eclipse Cross 1.5 Intense MT, 29 400 euro don 1.5 Instyle MT, 29 400 euro don CVT Dian agus 33 000 euro don Instyle 4WD CVT.
Sa chéim tosaigh seo, níl sé ar fáil ach le hinneall gásailín, cé go bhfuil gealladh ann cheana go mbeidh inneall díosail (díorthaithe ón 2.2 DI-D mar a thugtar air) i dtreo dheireadh na bliana, chomh maith le leagan PHEV (freisin anseo comhionann le ceann an Outlander) ag deireadh 2019.
Sroicheann Crois Mitsubishi Eclipse an Phortaingéil le praghsanna ag tosú ag 29,200 euro don leagan 1.5 Dian le tiomáint roth tosaigh agus giarbhosca láimhe. Le bosca uathoibríoch CVT, ardaíonn an praghas go 33 200 euro.
Ag roghnú leibhéal an trealaimh Instyle, tosaíonn na praghsanna ag € 32,200 (giarbhosca láimhe) agus € 37,000 (CVT), cé nach bhfuil an dara ceann ar fáil ach le tiomáint buan uile-roth (4WD).
Faoi dheireadh, dhá dea-scéal eile: ar dtús, barántas ginearálta cúig bliana nó 100,000 km (cibé acu is túisce a thagann); an dara ceann, an gealltanas nach n-íocfaidh Crois tosaigh Mitsubishi Eclipse ach níos mó ná Aicme 1 ag dolaí.