Ba sa bhliain 2000, ar an oíche roimh Salon Pháras, a chonaiceamar an Porsche Carrera GT , carr spóirt den scoth nach bhfaca sé a leithéid riamh ag Porsche, a rugadh as luaithreach a chláir chomórtais do 24 Uaireanta Le Mans.
Thógfadh sé trí bliana an leagan táirgeachta a bhaint amach agus nuair a rinne sé, bhí an tionchar mór: an chéad Porsche le monocó snáithín carbóin, an chéad charr táirgeachta le clutch ceirmeach, an chéad V10 i Porsche bóthair, agus ceann de na fíor-ollmhargaí analógacha deireanacha - ar a laghad go dtí gur nochtadh an GMA T.50.
Tá an Porsche is dócha againn chun buíochas a ghabháil as teacht chun cinn an Carrera GT. Ba é rath tráchtála an Cayenne, an chéad SUV conspóideach conspóideach de bhranda na Gearmáine, an t-eccentricity álainn agus analógach seo a mhaoiniú.
Feistithe le gutha V10 atmaisféarach (612 hp) suite taobh thiar den chúl, giarbhosca lámhleabhar sé luas - le cnag aoibhinn le barr beithe agus fuinseoige air - tiomántán roth chúl, agus téarnamh nimble ach a mheastar a bheith ... íogair do an teorainn, leanann an Porsche Carrera GT ag cur spéise mar nuair a bhí sé nua.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cuimhnigh air níos mionsonraithe inár n-alt:
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.