AN SEAT Leon 1.5 TGI cuireadh tús le táirgeadh an tseachtain seo agus ní amháin go gcuimseoidh sé an obair choirp cúig dhoras agus an tarchur DSG (dé-clutch agus seacht luas) ach beidh táirgeadh veain Sporstourer agus giarbhosca láimhe (sé luas) san áireamh de réir a chéile.
Dá bhrí sin, ceanglaíonn an rogha gáis nádúrtha (TGI) le raon éagsúlaithe éagsúlaithe Leon atá ag fás lena n-áirítear roghanna gásailín (TSI), díosal (TDI), hibrideach éadrom (eTSI) agus hibrideach breiseán (e-). Hibrid).
Faoi chochall an Leon TGI tá inneall 1.5 turbo le 130 hp agus 200 Nm, a ritheann ar an timthriall Miller is éifeachtaí. Tá cóimheas comhbhrúite de 12.5: 1 aige seo, luach ard d’inneall turbo, ag údar go páirteach a éifeachtúlacht níos mó i gcomparáid le hinnill turbo eile a oibríonn leis an timthriall Otto is coitianta - timpeall 10: 1 de ghnáth.
Suas le 440 km ar ghás
Murab ionann agus leaganacha eile, níl aon umar breosla ach ceithre umar breosla ag an SEAT Leon 1.5 TGI nua: trí umar CNG le hacmhainn chomhcheangailte 17.3 kg agus umar breosla beag le toilleadh 9.0 l.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ritheann an Leon i gcónaí ar GNC agus geallann sé raon uasta 440 km. Freastalóidh an t-umar beag gáis ar na cásanna éigeandála sin, ar eagla go bhfágfaí umair folamh CNG againn agus nach bhfuil aon stáisiún seirbhíse in aice láimhe chun iad a athbhreoslú. Fadhb an-soiléir inár dtír, áit a bhfuil líonra na stáisiún líonta CNG fós gann.
Le toimhdí oifigiúla de 3.9-4.3 kg / 100 km agus astaíochtaí CO2 107-118 g / km, is é 25% an laghdú astaíochtaí do leagan gásailín comhfhreagrach, a deir SEAT. Tá na costais in aghaidh an chiliméadair níos ísle freisin, suas le 50% níos ísle i gcomparáid le carr peitril coibhéiseach agus 30% níos ísle ná díosal.
Nuair a thagann sé?
Cuireadh tús le táirgeadh an SEAT Leon 1.5 TGI nua an tseachtain seo, agus níor eisíodh faisnéis fós faoi cathain a dhíolfar é nó cé mhéid a chosnóidh sé.
Nuair a shroicheann sé an Phortaingéil, beidh sé ar fáil le tarchur uathoibríoch DSG agus leis na leibhéil trealaimh Stíl agus FR, agus beidh an SEAT Digital Cockpit caighdeánach ar an dá cheann.
