Leanann “buamáil” na nuachta le Audi in 2018. Tar éis an A6 agus A6 Avant nua, an Q8 nua, an ghlúin nua A1, agus an nuashonrú TT, tá sé in am anois freastal ar an dara glúin den Audi Q3.
Agus ról an SUV is lú ag Audi anois leis an Audi Q2, rinneadh ról an Audi Q3 nua a athshainiú. Glacann an dara glúin stíl níos fásta agus níos lú spraíúla; fásann sé go fisiciúil, agus é a thógáil ar shiúl ó R2 agus a ról mar bhall teaghlaigh a fheabhsú trí níos mó spáis agus solúbthachta a thairiscint; agus tá sé athshuiteáilte beagán níos airde suas sa deighleog, chun aghaidh níos fearr a thabhairt ar iomaitheoirí mar an Volvo XC40 nó BMW X1.
Níos mó spáis, níos ilúsáidte
Bunaithe ar an mbonn MQB, tá an Audi Q3 nua tar éis fás i mbeagnach gach gné. Tá sé 97 mm níos faide ná a réamhtheachtaí, ag sroicheadh 4.485 m, tá sé níos leithne freisin (+25 mm, ag 1.856 m) agus tá rothfhad níos faide aige (+77 mm, ag 2.68 m). Laghdaíodh an airde beagán, áfach, faoi 5 mm, go 1.585 m.
Léirítear toradh an fháis sheachtraigh sna cuótaí inmheánacha, atá níos airde i gcoitinne ná an réamhtheachtaí
Tabhair faoi deara freisin an solúbthacht méadaithe, leis an suíochán cúil is féidir a choigeartú ar fhad i 150 mm, fillte síos i dtrí (40:20:40), agus seacht suíochán coigeartaithe ag an suíochán cúil . Inúsáidteacht a théann i bhfeidhm ar acmhainn bagáiste - tosaíonn sé ag leibhéal flaithiúil 530 l agus féadann sé fás go 675 l, agus má fhilleann tú an suíochán cúil, rachaidh an luach suas go dtí 1525 l. Fós sa stoc, is féidir an t-urlár a choigeartú i dtrí leibhéal, agus tá an airde rochtana anois 748 mm os cionn na talún - tá oscailt agus dúnadh an gheata á oibriú go leictreach anois.
Tionchar Q8 ar an taobh istigh
Is cosúil go raibh tionchar ag fad nua Audi, an Q8, ar an taobh istigh trí chruthanna comhchosúla a chur i láthair, cé nach bhfuil na réitigh chéanna aige, mar shampla an dá scáileán tadhaill i lár an chonsóil - is snaidhmeanna agus cnaipí fisiciúla iad na rialuithe aeráide. Rud a sheasann amach is ea easpa ionstraimí analógacha - tagann gach Q3 caighdeánach le painéal ionstraimí digiteacha (10.25 ″), le rialuithe roth stiúrtha, agus na leaganacha barr in ann Cockpit Fíorúil Audi (12.3 ″) a roghnú, ar féidir leo léarscáileanna Google Earth a úsáid agus orduithe guth a ghlacadh.
Cuimsíonn an córas infotainment scáileán tadhaill 8.8 ″, a fhéadfaidh fás go 10.1 ″ nuair a roghnaíonn tú nascleanúint MMI móide. Mar a bheifí ag súil leis, tá Apple CarPlay agus Android Auto caighdeánach, chomh maith le ceithre chalafort USB (dhá cheann ag an tosaigh agus dhá cheann ar chúl). Is fiú a lua freisin an Córas Fuaime Préimhe Bang & Olufsen roghnach le fuaim fhíorúil 3D, le 680 W de chumhacht, scaipthe thar 15 cainteoir.
tiomáint le cúnamh
Agus an carr ag bogadh i dtreo tiomána uathrialach, tá raon cúntóirí tiomána sofaisticiúla san Audi Q3 nua freisin. Is é an buaicphointe an córas roghnach cúrsáil oiriúnaitheach cúnamh - i gcomhar leis an mbosca S Tronic amháin. Cuimsíonn sé cúntóir luais oiriúnaitheach, cúntóir subh tráchta agus cúntóir lána gníomhach.
Is féidir linn an cúntóirí páirceála , agus an Q3 in ann (beagnach) dul isteach agus imeacht go huathoibríoch - caithfidh an tiománaí an giar ceart a luathú, a choscán agus a fhostú. Tá ceithre cheamara san Audi Q3 nua freisin chun radharc 360 ° a cheadú timpeall an chairr.
Chomh maith le cúntóirí tiomána, tagann sé leis an gcóras slándála freisin tosaigh roimh chiall - in ann coisithe, rothaithe agus feithiclí eile a bhrath i gcásanna criticiúla, trí radar, rabhadh a thabhairt don tiománaí le foláirimh amhairc, inchloiste agus haipteacha, fiú amháin a bheith in ann coscánaithe éigeandála a thionscnamh.
35, 40, 45
Beidh trí innill peitril agus díosal amháin san Audi Q3 nua, i gcomhcheangal le tiomáint roth tosaigh agus tiomáint uile-roth, nó quattro, i dteanga Audi. Níor shonraigh an branda na hinnill, ach labhraíonn sé faoi chumhachtaí idir 150 agus 230 hp , agus innill ceithre sorcóir in-líne, turbocharged i ngach ceann acu. Ní thógann sé liathróid criostail chun a fháil amach go n-úsáidfidh an Audi Q3 an 2.0 TDI, 2.0 TFSI, agus 1.5 TFSI - a ghlacfaidh na hainmníochtaí 35, 40 agus 45, de réir a gcumhachta, ag urramú an chórais ainmníochta atá ann anois . Tá dhá tharchur ar fáil: lámhleabhar sé luas agus S-Tronic, mar a déarfá, dé-clutch seacht-luas.
Go dinimiciúil, úsáideann an Audi Q3 córas McPherson ag an tosaigh agus córas ceithre lámh ar chúl. Is féidir le fionraí a bheith oiriúnaitheach, le sé mhodh le roghnú as sa Tiomáint Audi roghnaigh - Auto, Compord, Dinimiciúla, Lasmuigh den Bhóthar, Éifeachtacht agus Duine Aonair. Is féidir fionraí spóirt a chur air freisin - caighdeán ar an Líne S - i dteannta le stiúradh forásach - athraíonn an cóimheas stiúrtha. Faoi dheireadh, is féidir leis na rothaí dul ó 17 go 20 ″, an dara ceann ag teacht ó Audi Sport GmbH, timpeallaithe ag boinn flaithiúla 255/40.
Eagrán Speisialta ag Seoladh
Beidh táirgeadh an dara glúin Audi Q3 ag an ngléasra Győr san Ungáir, leis na chéad aonaid a bhuail an margadh i mí na Samhna i mbliana . Mar a luadh cheana, tagann painéal uirlisí digiteacha le SUV nua an bhranda, chomh maith le raidió MMI le Bluetooth, roth stiúrtha leathair ilfheidhme, aerchóiriú agus ceannsoilse stiúir.
Marcálfar an seoladh le eagrán speisialta , a thugann go leor rudaí breise leis - tá pacáiste S Line, fionraí spóirt, rothaí 20-orlach agus ceannsoilse Maitrís LED ina measc. Is féidir sonraí eisiatacha don eagrán speisialta seo a fheiceáil sa Baile Átha Troim dubh ar na fáinní Audi, sa ghreille Singleframe agus san ainmniú samhail ar chúl. Beidh dhá dhath ar fáil - Pulse oráiste agus Chronos liath. Taobh istigh beidh suíocháin spóirt againn, le seams codarsnacha, roth stiúrtha leathair le bun cothrom, an pacáiste soilsithe istigh agus cumhdaitheoireacht le cuma alúmanam air, ag críochnú le codanna den phainéal ionstraime agus armrests dorais atá brataithe in Alcantara.