Le glúin nua díreach os cionn bliain ó shin, rinne an Honda Civic 1.6 i-DTEC tá sé ag ullmhú chun núíosach amháin eile a chur le tacar a raibh ardán iomlán nua curtha amach aige cheana féin, inneall 1.6 i-DTEC nuashonraithe, agus fionraí cúil neamhspleách - rud nach raibh ag an réamhtheachtaí, cuimhnigh.
Go dtí seo ach ar fáil le tarchur láimhe, beidh giarbhosca uathoibríoch ag an leagan 1.6 i-DTEC den Civic atá difriúil ón gceann atá ann cheana i peitril Civics, ar CVT é, nó tarchur athraithe leanúnach.
A mhalairt ar fad, is réiteach é an tarchur a roghnaíodh le haghaidh Díosail tiontaire chasmhóiminte naoi luas , cosúil leis an gceann a úsáidtear sa 160 hp CR-V 1.6 i-DTEC reatha, a sheasann amach as a bheith dlúth go háirithe.
Bosca dlúth… agus ildánach
Maidir le húsáid, tá an chéad ghiar gearr ag an tarchur nua seo, seachas na cinn arda, atá i bhfad níos faide, ag iarraidh ní amháin ídiú breosla íseal, ach luasanna ard turais freisin. A bheith chomh cumasach céanna le teacht go ceithre chaidreamh san iomlán, i gcic amháin, nó dhá chaidreamh a uasmhéadú.
Ba chóir a mheabhrú freisin nach mbeidh an tarchur nua seo ar fáil ach leis an mbloc Díosail de 120 hp agus 300 Nm de chasmhóimint, rud a ligfidh don Civic luasghéarú ó 0 go 100 km / h in 11s, ach freisin luas barr fógartha de a bhaint amach 200 km / h.
Maidir le tomhaltas, cuireann Honda meán de 4.1 l / 100 km , fós de réir timthriall NEDC, figiúr atá, cé go bhfuil sé tarraingteach fós, 0.6 l / 100 km níos airde ná an figiúr a fógraíodh don leagan le tarchur láimhe - 3.5 l / 100 km.
Thairis sin, fógraítear an leagan láimhe den Díosal Cathartha 0.9s níos gasta ó 0 go 100 km / h, cé go n-éiríonn leis an mbeirt acu na teorainneacha astaíochtaí NOx is déine a chomhlíonadh, de réir an timthrialla RDE, gan é seo ní mór dóibh dul i muinín córas roghnach laghdaithe catalaíoch (SCR) le AdBlue.
Sa Phortaingéil ó Mheán Fómhair
De réir Mórleabhar Carranna foghlamtha cheana féin, sroicheann an giarbhosca uathoibríoch naoi luas go dtí an Phortaingéil an mhí seo chugainn de Mheán Fómhair, ar dtús sa chorpfhoireann cúig dhoras. Ar an Sedan, beidh an tús ar siúl níos déanaí.
Faoi dheireadh, maidir le praghsanna, tá siad fós le sainiú.