Geallann an margadh do ghluaisteáin leictrithe - feithiclí leictreacha agus hibrideacha - a bheith níos fuinniúla ó 2020 ar aghaidh.
Ach de réir mar a leanann an easpa eolais agus easpa muiníne faoin teicneolaíocht seo, bhailíomar seacht n-amhras coitianta faoin ábhar agus chuireamar na ceisteanna chuig na príomhbhrandaí le tairiscint hibrideach nó 100% leictreach.
Ag brath ar an gcineál teicneolaíochta atá i láthair i ngach samhail, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia agus Hyundai d'aontaigh siad na ceisteanna is minice a bhaineann le feithiclí leictrithe a shoiléiriú, eadhon:
- Méid castachta athsholáthair ceallraí leictreachais leictreachais agus hibride
- Fad measta na hoibríochta, lena n-áirítear an t-am a bhfuil súil leis go mbeidh an ceallraí sa Phortaingéil
- Líon na n-ionad atá ar fáil sa Phortaingéil le coinníollacha chun an obair a dhéanamh agus teicneoirí atá oilte chun idirghabháil a dhéanamh
- Comparáid idir malartú / deisiú domhain innill teasa agus malartú / deisiú meicnic leictrithe
- I gcothabháil thuarthach, i dteannta earraí inchaite (scagaire urrann gluaisteán, dingeacha, boinn, scuaba, lampaí…), cén cineál cothabhála atá faoi réir carr leictreach? I gcás hibride, sa bhreis ar an rud is gné dhílis den inneall teasa, cén cineál cothabhála a dhéantar?
- Cad é an locht is coitianta i leictreachas agus hibrideach, lena n-áirítear an locht is féidir a chur i leith droch-tiomána, droch-chothabháil, droch-choinníollacha muirir nó dálaí comhshaoil?
- Cé mhéid a chosnóidh sé ceallraí leictreach agus hibrideach a athrú?
Chun freagraí gach branda ar gach ceann de na ceisteanna seo a fháil amach, lean na naisc thíos a thabharfaidh tú chuig na hailt bhunaidh a d’fhoilsigh Fleet Magazine:
- Renault
- nissan
- Volkswagen / AUDI (SIVA)
- Toyota / Lexus
- BMW
- KIA
- Hyundai
Liostáil lenár nuachtlitir
Téigh i gcomhairle le Fleet Magazine chun tuilleadh alt a fháil ar mhargadh na ngluaisteán.