Nuair a nochtadh Sraith nua BMW 1, chuireamar aithne ar an M135i , an ceann is spórtúla agus is cumhachtaí den raon. Faoi bhun a bhoinéid tá an ceithre sorcóir is cumhachtaí riamh… ó BMW, ag tarraingt 306 hp ó bhloc acmhainne 2.0 lítear, agus tiomáint uile-roth.
Iomaitheoir díreach leis na Mercedes-AMG A 35 agus Audi S3, ach freisin haistí te eile le crua-earraí den chineál céanna, cosúil leis an Volkswagen Golf R. Ach os cionn na leibhéal seo, áit a bhfuil meaisíní cosúil leis na ráitis nua Mercedes-AMG A 45 agus Audi RS3 beo. ó oifigigh BMW pointe ar bith os cionn an M135i.
Chomh maith leis sin toisc, mar mhalairt air sin, tá Comórtas M2 ag BMW - ní haiste te é, tá sé fíor, ach tá na huimhreacha a bhfuil bród orthu ar aon dul lena gcuid féin, fiú má dhéantar iad a sheachadadh ar bhealach uathúil agus uathúil, tá siad ar cheann dá phríomhphointí díol spéise. Sé sorcóir inlíne, tiomáint roth chúl agus fiú giarbhosca láimhe? Deacair seasamh in aghaidh.
Mar sin, ábhar néata? Dealraíonn sé nach bhfuil, de réir Iris Gluaisteán Mheiriceá Thuaidh.
Liostáil lenár nuachtlitir
M140e, freagra BMW?
Leathnóidh todhchaí leictrithe BMW go dtí a samhlacha feidhmíochta, eadhon iad siúd atá deartha ag M - i láthair na huaire, ní fhaigheann leictreoin cúnamh do M ar bith, ach is cás é seo ar cheart go n-athródh sé go luath, fiú agus é ag súil leis nuair a nochtfar an coincheap M Vision NEXT, hibrideach breiseán ardfheidhmíochta.
Is ar an mbealach seo, trí theicneolaíocht hibrideach breiseán, is féidir le freagra BMW ar A 45 agus RS3 an domhain seo teacht. Mar sin bheadh M140e gan fasach os cionn an M135i.
Choinneodh sé seo an bloc turbo 2.0 den M135i i bhfeidhm - luann Automobile Magazine go gcuirfí córas insteallta uisce leis, mar a chonaiceamar cheana ar an BMW M4 GTS - arna chomhlánú ag mótar leictreach 60 kW (82 hp), a dhéanfadh an chumhacht ón M140e a ardú go dtí an bac “draíochta” de 400 hp.
Agus a bheith ina hibrideach breiseán, is cinnteacht í an fhéidearthacht tiomána i mód leictreach amháin, agus meastar go bhfuil raon uasta idir 80 km agus 110 km - an chuid is fearr den dá shaol?
Sea, níl ann ach ráfla, gan deimhniú oifigiúil ann, ach bogann Automobile Magazine ar aghaidh cheana féin le 2020 mar bhliain nochtaithe an M140e. Beidh?
Foinse: Iris Gluaisteán.